トップページ > 鉄道路線・車両 > 2008年09月09日 > 3IxEorHJ0

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名無し野電車区
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属45
【のぞみ】東海道・山陽新幹線スレ72A【ひかりRS】
大阪モノレール 延伸12駅目
【延着運休】阪和線関西空港線スレpart49【事故故障】
京阪電車スッレドPart98
のぞみの熊本乗り入れを考える
飯田線12
【なんば線3/20開業】阪神電車を語ろう次は出来島
【山登り】神戸電鉄【しんてつ】20

書き込みレス一覧

〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属45
470 :名無し野電車区[]:2008/09/09(火) 10:18:36 ID:3IxEorHJ0
>>451
京田辺まで入ってんぞ
【のぞみ】東海道・山陽新幹線スレ72A【ひかりRS】
766 :名無し野電車区[]:2008/09/09(火) 10:20:56 ID:3IxEorHJ0
>>765
つーか300系が山ほど残ってんのに、700系の廃車なんてまだまだ先だろ
大阪モノレール 延伸12駅目
173 :名無し野電車区[]:2008/09/09(火) 10:25:50 ID:3IxEorHJ0
久宝寺延長して近鉄奈良線との交差部に新駅が欲しいところ。
現状では奈良県から伊丹への交通の便が悪過ぎる

【延着運休】阪和線関西空港線スレpart49【事故故障】
696 :名無し野電車区[]:2008/09/09(火) 10:28:39 ID:3IxEorHJ0
橋下は関空を大事に思うなら阪和線複々線化を費用府負担して進めるべきだ。
関空快速のスピードUP以外に関空が伊丹に勝つ道は無い。
京阪電車スッレドPart98
418 :名無し野電車区[]:2008/09/09(火) 10:33:09 ID:3IxEorHJ0
中之島線は将来の延伸も考えての新線建設よ。
社長もはっきりと「将来は阪神に乗り入れしたい」とか言ってる。
淀屋橋は構造上、延伸が不可能だから。
のぞみの熊本乗り入れを考える
31 :名無し野電車区[]:2008/09/09(火) 14:01:17 ID:3IxEorHJ0
>>23
東海は16両貫通にこだわってる。

飯田線12
705 :名無し野電車区[]:2008/09/09(火) 14:02:50 ID:3IxEorHJ0
>>700
JRはどこでもやってるぞ
【なんば線3/20開業】阪神電車を語ろう次は出来島
974 :名無し野電車区[]:2008/09/09(火) 14:10:02 ID:3IxEorHJ0
>>972
一度乗ってみなよ。
他の混んでる列車を横目に見ながらの近鉄特急は最高だぞ。
【山登り】神戸電鉄【しんてつ】20
141 :名無し野電車区[]:2008/09/09(火) 14:13:12 ID:3IxEorHJ0
やはり速達列車は必要だろ。



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