- 「京浜東北線」は「京浜南北線」に改称せよ
149 :名無し野電車区[]:2008/08/31(日) 12:08:39 ID:6u6DcD4k0 - 京浜ダぃサイタマ線。
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- 市の代表駅が1面1線・1面2線・2面2線である市は田舎
206 :名無し野電車区[]:2008/08/31(日) 12:11:42 ID:6u6DcD4k0 - >>205
JRの形態 ●札幌・・・Yの字型 ●仙台・・・準十字交差 ●さいたま・・・準並行2線+十字交差 ●千葉・・・準並行二線+放射状2線 ●川崎・・・W十字交差 ●横浜・・・X字型 ●名古屋・・・準十字交差 ●京都・・・準十字交差 ●大阪・・・環状線+放射状 ●広島・・・X字型 ●北九州・・・T字型 ●福岡・・・X字型 ●神戸・・・一本道(大爆笑!!)
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- ★★★★秩父鉄道 13★★★★
534 :名無し野電車区[sage]:2008/08/31(日) 12:16:23 ID:6u6DcD4k0 - つか、カネもないこの私鉄に新車を買う力は無い。
譲渡というご好意に甘えよう。 最高速120キロ以上出る東急8500なんか涎が出るほど最高だと思うが。
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- 中央線快速電車にグリーン車を連結すべき
154 :名無し野電車区[sage]:2008/08/31(日) 12:21:53 ID:6u6DcD4k0 - 関西人と同じくグリーンでなく転黒で誤魔化されてれば充分。
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- 市の代表駅が1面1線・1面2線・2面2線である市は田舎
209 :名無し野電車区[]:2008/08/31(日) 12:24:19 ID:6u6DcD4k0 - >>208
そうです。都会です。
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- 構内にマクドナルドがある駅が都会
40 :名無し野電車区[]:2008/08/31(日) 12:36:07 ID:6u6DcD4k0 - 次に予想するスレ(駅から雨に濡れずに行ける範囲内も含めて)
構内にスタバがある駅が都会 構内にロフトがある駅が都会 構内にハンズがある駅が都会 構内にサーティーワンがある駅が都会 構内にハーゲンダッツがある駅が都会 構内にユニクロがある駅が都会 (略) 構内にビックカメラがある駅が都会 構内にヨドバシカメラがある駅が都会
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- 市の代表駅が1面1線・1面2線・2面2線である市は田舎
214 :名無し野電車区[]:2008/08/31(日) 12:43:32 ID:6u6DcD4k0 - >>211
地下鉄・私鉄は勘弁してやったら? 丸ノ内線東京駅(丸の内にある)が田舎になるから。 あくまでもJRで。
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- 路車板から逮捕者が出た件
24 :名無し野電車区[]:2008/08/31(日) 12:52:59 ID:6u6DcD4k0 -
2ちゃんねる発の逮捕(書類送検)者 http://uguisu.skr.jp/recollection/2ch/
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- 相互乗り入れの無い路線は田舎
4 :名無し野電車区[]:2008/08/31(日) 12:55:52 ID:6u6DcD4k0 - >>1
半世紀前は都会だったのか? 小田急本厚木まで乗り入れてたが。 山手線・井の頭線・大江戸線
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- 相互乗り入れの無い路線は田舎
7 :名無し野電車区[]:2008/08/31(日) 13:07:04 ID:6u6DcD4k0 - 相互乗り入れが発達してる五能線沿線は、
山手線沿線より大都会ということですね。 わかります。 川部方では、快速「深浦」を除く全列車が奥羽本線に乗入れ弘前駅に直通する。 深浦駅〜弘前駅間の列車の他、鰺ヶ沢駅〜弘前駅間の区間列車が半数を占めていて、 1〜2時間に1本運行されている。 また、深浦駅〜青森駅間に快速「深浦」が1往復運転されるが、 五能線内は各駅停車である。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%94%E8%83%BD%E7%B7%9A
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- 相互乗り入れの無い路線は田舎
13 :名無し野電車区[]:2008/08/31(日) 13:14:01 ID:6u6DcD4k0 - 秩父鉄道も大都会認定でおながいします。
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- 相互乗り入れの無い路線は田舎
15 :名無し野電車区[]:2008/08/31(日) 13:15:40 ID:6u6DcD4k0 - >>12
車両が無くて、乗り入れ不可能な神戸高速は田舎認定ですか?
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- 相互乗り入れの無い路線は田舎
17 :名無し野電車区[]:2008/08/31(日) 13:24:47 ID:6u6DcD4k0 - ダイヤが乱れると東武伊勢崎線や東上線や西武池袋線・・・
急に都会から田舎になるなんて不思議ですね。
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- 「京浜東北線」は「京浜南北線」に改称せよ
151 :名無し野電車区[]:2008/08/31(日) 14:44:16 ID:6u6DcD4k0 - 三大京浜線
大宮・大森・大船の3大駅を結んでる。
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