- 【811・813】JR九州の快速・普通Part27【815・817】
981 ：名無し野電車区[sage]：2008/08/19(火) 00:44:39 ID:wqe4M2VYO - >>980
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- 東海道・山陽・九州新幹線車両動向予想ｽﾚ part4
367 ：名無し野電車区[]：2008/08/19(火) 00:57:05 ID:wqe4M2VYO - >>365
一昔前は毎時2本だったがな・・・
>>366
スピードアップ＆待避時間が短くなればこだまの利用者数も幾らかは増えるかと
こだまを使うより在来線使ってのぞみ停車駅に出て乗り換えた方が早いことが多い現状じゃあ
こだまを使うのはめったに新幹線に乗ることのない奴と鉄オタと情報弱者しかいない
これを考慮すれば8連毎時一本は妥当
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- JR九州ダイヤ改正と車両転配属 part2
780 ：名無し野電車区[]：2008/08/19(火) 01:19:23 ID:wqe4M2VYO - 「きらめき」が採用される可能性は低いかな
夜間に営業不可能な九州新幹線列車の代走特急であることを考慮すれば
山陽新幹線からの乗り継ぎ客に分かりやすいように「ミッドナイトつばめ」的なものになるのではないかと思われ
そうならないにしても誤乗が(ｒｙとか小倉方面列車との差別化を(ｒｙとかいう理由できらめきに似た別の列車名を選定するかな
「かがやき」とか
スレ違いすまない
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- JR九州ダイヤ改正と車両転配属 part2
781 ：名無し野電車区[]：2008/08/19(火) 01:26:12 ID:wqe4M2VYO - >>771
亀田がわざわざお疲れ様でした
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- 【通算】西九州新幹線[長崎新幹線]を語る【２５回】
709 ：名無し野電車区[]：2008/08/19(火) 01:49:47 ID:wqe4M2VYO - >>652
火山や降雪を考慮すれば山側ルートが妥当
＞ 新幹線が必要なのは北海道みたいな長距離輸送が必要なところなのに・・・
禿同
＞ 幹線だっけ長崎本線って？地方交通線じゃないかな？
少なくとも現在のJR北海道のどの路線よりも重要な路線
＞ 線路は単線だよね？
途中までは複線
てか北海道に言われたくないな
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- 【東九州】日豊本線 19 【縦断】
486 ：名無し野電車区[]：2008/08/19(火) 01:56:28 ID:wqe4M2VYO - >>475
日本語で桶
あとマルチうざい
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- 【限定つばめ】九州新幹線 U039 【週末2枚きっぷ】
523 ：名無し野電車区[]：2008/08/19(火) 23:54:05 ID:wqe4M2VYO - 東海地震発生で涙目ｗｗｗ
になるかと思ったら中央リニア造りやがった
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