- ◇◆新幹線はどこまで高速化できる？part26◇◆
61 ：名無し野電車区[sage]：2008/08/19(火) 00:07:26 ID:RNUPu+tf0 - もう日本だと最高速度の向上というより、そういう細かいところで稼いで所要時間を短縮するしかないわな
地理的に最高速度が上げられて、時間短縮も期待できるのなんてこれからできる北海道くらい
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- 公共事業が必要なら在来線を高速化するべき
141 ：名無し野電車区[sage]：2008/08/19(火) 00:09:20 ID:RNUPu+tf0 - まあコストが変わらんならフルのほうが望ましいな
しかし、北海道のように絶対フルでなければいけないというほどでもない
在来線を可能な限り利用して劇的にコストが削減できればよかったんだがな
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- 【ポケモン新幹線】東北新幹線スレ41【運転開始】
566 ：名無し野電車区[sage]：2008/08/19(火) 00:12:27 ID:RNUPu+tf0 - 連結は時間がかかって、切り離しは時間がそんなにかからないからだろ
はやこまの東京八戸で3時間をきる便でも、連結の上りは大宮に停車しないが、切り離しの下りは大宮に停車する
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- 【ポケモン新幹線】東北新幹線スレ41【運転開始】
567 ：名無し野電車区[sage]：2008/08/19(火) 00:13:30 ID:RNUPu+tf0 - ん？この考えだと>>565と逆の結論になっちまうｗ
なんでだろな？
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- 北陸新幹線未着工区間スレ
736 ：名無し野電車区[sage]：2008/08/19(火) 00:15:12 ID:RNUPu+tf0 - 早く決めないから長崎みたいなのに先こされるんだよ
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- 公共事業が必要なら在来線を高速化するべき
146 ：名無し野電車区[sage]：2008/08/19(火) 00:18:01 ID:RNUPu+tf0 - つーことは在来線の高速化（スーパー特急）が望ましいのはターミナルまで新たに専用の線路を建設するのが極めて困難な新宿松本間くらいか
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- 【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part39【東京】
240 ：名無し野電車区[sage]：2008/08/19(火) 00:53:07 ID:RNUPu+tf0 - 大宮止まりを設定するにしても、大宮付近に車庫がないといかん
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