トップページ > 鉄道路線・車両 > 2008年08月19日 > 2K2YmeHi0

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名無し野電車区
JR東日本車両更新予想スレッド Part38
阪神なんば線(尼崎-大阪難波)23【近鉄相互乗入】
◆◆◆ JRW207&321系スレ D17編成 ◆◆◆
JR大和路・桜井・和歌山・奈良線29
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属44

書き込みレス一覧

JR東日本車両更新予想スレッド Part38
64 :名無し野電車区[sage]:2008/08/19(火) 00:44:49 ID:2K2YmeHi0
 山形新幹線のすべての車両が、E3系(275km/h)になるので
併結相手もE4系(240km/h)から、E2系(275km/h)になる見通し。
よって、新潟に吹っ飛ぶのはE4系だよ。
阪神なんば線(尼崎-大阪難波)23【近鉄相互乗入】
815 :名無し野電車区[sage]:2008/08/19(火) 07:06:28 ID:2K2YmeHi0
近鉄オタなら知っているはずだが知らん奴の為に
編成名について

VE 1233系に代表されるマルーンカラーの奈良線用VVVF車2連
EE シリーズ21(9020系)奈良線用の2連組

>>795はマルーンが陸送される話を聞いて次はシリーズ21も陸送されるだろうと言っている
知らん奴がいたっぽいので下らん解説を少々
◆◆◆ JRW207&321系スレ D17編成 ◆◆◆
431 :名無し野電車区[sage]:2008/08/19(火) 07:20:39 ID:2K2YmeHi0
>>428
そういや無線WANはまだ配備されてないのか?
JR大和路・桜井・和歌山・奈良線29
757 :名無し野電車区[sage]:2008/08/19(火) 12:21:21 ID:2K2YmeHi0
>>756
イコカのおかげでだいぶマシになってるよ
タッチするだけは非常に便利な反面、
入出場時、絶対タッチしないといけないという強迫性があるから
結構役に立っている
特改も抜き打ちでやっているからな
ま、駅舎に自動改札置くか駅員置くかしたら効果大なのは認めるが
それに見合うだけの利益が出ないと見ているんだろうな酉は

加古川線にいたっては連絡改札設置しただろ
播但線もその方針でいきそうだし(姫路駅の高架完成時に)
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属44
856 :名無し野電車区[sage]:2008/08/19(火) 15:46:36 ID:2K2YmeHi0
現実は最早変えられぬ
いい加減全てを受け入れ許容しなさい
◆◆◆ JRW207&321系スレ D17編成 ◆◆◆
437 :名無し野電車区[sage]:2008/08/19(火) 17:15:30 ID:2K2YmeHi0
>>436
オカで放置しているのって
Vが1編成
Jが2編成だったか
阪神なんば線(尼崎-大阪難波)23【近鉄相互乗入】
822 :名無し野電車区[sage]:2008/08/19(火) 19:25:53 ID:2K2YmeHi0
>>821
ついに尼入りか
阪神沿線民は驚くだろうな
阪神なんば線(尼崎-大阪難波)23【近鉄相互乗入】
829 :名無し野電車区[sage]:2008/08/19(火) 20:47:24 ID:2K2YmeHi0
>>826
サービス良すぎ(笑)
でも、乙
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属44
861 :名無し野電車区[sage]:2008/08/19(火) 20:49:23 ID:2K2YmeHi0
>>860
精神病患者は放置するかそれ専門の施設へ収容するに限ります
関わらないで下さい
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属44
864 :名無し野電車区[sage]:2008/08/19(火) 21:49:24 ID:2K2YmeHi0
>>863
いえ、違います
ここはまだ症状が軽度な人の為の場所です(及び健常者)
852のような重度な人は別の場所に移送する必要があります


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