- 【中央線が】中央快速線・緩行線Part32【好きだ】
112 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 00:03:32 ID:AjJH4Sr+0 - 今日のまとめ。
がんばったで賞
【モノレール】他線の影響を受けない。マイペースだが、確実をこなす頼れる存在
【西武新宿線】国分寺線と拝島線とモノレールからの振替乗客を処理してくれる頼れる存在。
【西武バス】西武新宿線各駅と、高頻度で輸送してくれた意外なヒーロー
【メトロ東西線】西武新宿線と連携して、都内各地に輸送してくれた縁の下の力持ち
言われてるほどすごく無いで賞
【京王線】一度混乱が起きると、各駅で処理できなくなるヘタレ
【小田急】他の線で混乱がおきてるのに、信号機トラブルを起こしてくれる余裕さ
【東急】毎度おなじみの遅延で、メトロにご迷惑
【南武線】遅延、遅延、遅延
【武蔵野線】他の線の信号で抑止される面白い奴ら。
|
- 西武新宿線は東京メトロ東西線に乗り入れられる？
149 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 00:08:04 ID:AjJH4Sr+0 - >>147
京王線と南武線の大幅遅延を知った
振替乗客が大量に移動してきたけど、
西武新宿線と、あまり影響を受けてない東西線によって処理されたよ。
京王線を選んだ人間よりも、西武を選んだ人間の方が早く着いたｗｗ
東西線が乱れていたのは、高田馬場で乗り込む奴が多かったからｗｗ
中央総武線も東西線も普通に運行してたのに、西船橋とか意味不明ｗ
一番のネックは高田馬場の乗り換え。
これを直通して緩和すれば、混乱は起きないよ。
|
- 『羽田空港』京急高架化工事『国際線』
208 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 00:10:25 ID:AjJH4Sr+0 - >>207
中央線みたいに、ダイヤが複雑な運用をしている路線は広い範囲で影響しやすい。
立体化や平面交差解消で、少しでもダイヤの遅れの原因を減らすべきってこと。
|
- 【中央線が】中央快速線・緩行線Part32【好きだ】
126 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 00:18:40 ID:AjJH4Sr+0 - 今日は予想以上に疲れてるはずだから、おやすみください。
|
- 【中央線が】中央快速線・緩行線Part32【好きだ】
139 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 00:33:54 ID:AjJH4Sr+0 - 天皇陛下へ
今日は休日にしてください。３連休です。
|
- 【中央線が】中央快速線・緩行線Part32【好きだ】
140 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 00:35:43 ID:AjJH4Sr+0 - >>138
こういう問題が起きた時は、警官は騒動や喧嘩とかに優先的に対応しなければならない。
駅員を減らしたＪＲの責任だな・・。
自前のテレビ局を持って、実況させればいいのに・・。
|
- 【中央線が】中央快速線・緩行線Part32【好きだ】
150 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 00:52:27 ID:AjJH4Sr+0 - 国土交通大臣はＪＲの社長を呼んで、目に見える形で改善するように命令するべきだな。
|
- 【あずさ】中央東線総合スレ ﾓﾄ17【かいじ】
856 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 00:53:14 ID:AjJH4Sr+0 - >>855
俺も興味あるな・・。
|
- 【中央線が】中央快速線・緩行線Part32【好きだ】
155 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 01:02:29 ID:AjJH4Sr+0 - >>154
多摩モノレールを所沢まで伸ばせば、かなり輸送力を増すんだがな・・。
|
- 多摩モノレールの所沢延伸について
242 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 01:28:08 ID:AjJH4Sr+0 - 関係ないかもしれないけど、
入間基地や所沢の防衛関連の職員は、
立川や周辺の寮に分散して住み、
入間基地まで通勤してる。
また、逆もしかり。
基地防衛専門の空自特殊部隊もできたことだし。
|
- 【中央線が】中央快速線・緩行線Part32【好きだ】
168 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 01:57:11 ID:AjJH4Sr+0 - >>165
大丈夫。立川が発展してるだけだから。
都心から公的機関が集まり始めてる。
|
- リニア中央新幹線総合スレ
525 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 02:00:40 ID:AjJH4Sr+0 - いや、無理だろ。
坂道になっていても。
|
- 多摩モノレールの所沢延伸について
247 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 02:23:28 ID:AjJH4Sr+0 - 出資主が従業員を乗らせないなんて、馬鹿らしいんだが。
|
- 【中央線が】中央快速線・緩行線Part32【好きだ】
173 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 02:31:36 ID:AjJH4Sr+0 - >>172
半蔵門線と大江戸線が開業してから、どこらへんが便利になったんだろ・・？
|
- 多摩モノレールの所沢延伸について
250 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 06:39:35 ID:AjJH4Sr+0 - >>249
関係なくね？緊急時に召集される役職の人くらい
利便性の良いモノレールにしたら？
立川は公的機関の拠点なんだし。
|
- 多摩モノレールの所沢延伸について
251 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 06:41:54 ID:AjJH4Sr+0 - 立川は国の防災拠点なんだからの、間違いでしたorz
|
- 西武新宿線 Part31
511 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 06:43:30 ID:AjJH4Sr+0 - >>510
たたきたいの？
叩けば？
|
- 西武新宿線 Part31
512 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 06:48:56 ID:AjJH4Sr+0 - >>510
http://hissi.org/read.php/rail/20080411/VjMvT3Zvczcw.html
よし、監視してみよう。そうしよう。
|
- 多摩モノレールの所沢延伸について
253 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 06:55:45 ID:AjJH4Sr+0 - いや、まだ法務省のセンターができてなかったんだ・・。
防災以外は、そこらへんの市の中心と変わらないじゃんと・・。
地裁や少年院ができる法務省のセンターが完成した後に、
核となる公的機関が揃ったと書けば良かったorz
|
- 『羽田空港』京急高架化工事『国際線』
211 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 07:05:01 ID:AjJH4Sr+0 - えっ、なんで？
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線83【4時間以内】
561 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 07:07:24 ID:AjJH4Sr+0 - >>560
過剰な鉄道重視政策のために、数十兆円の借金を背負ったことをお忘れなく。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線83【4時間以内】
567 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 08:27:49 ID:AjJH4Sr+0 - 自家用車を使わざるを得ない
|
- 【中央線が】中央快速線・緩行線Part32【好きだ】
192 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 08:30:05 ID:AjJH4Sr+0 - 関係ないけど、
指令センターから交通情報を永遠に流すテレビ局が必要だと思った。
焦っているときは、情報板を読み取るより、
誰かに話してもらった方が、冷静に判断できるんじゃないかと。
|
- 西武新宿線は東京メトロ東西線に乗り入れられる？
155 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 08:34:33 ID:AjJH4Sr+0 - 東西線も西武線も山手線への乗り換え時間は変わらないと思うがの。
むしろ、高田馬場乗り換え客が減って、便利だと思うが。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線83【4時間以内】
569 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 08:40:18 ID:AjJH4Sr+0 - そりゃ、個人の価値観だわな。
強制する気か？
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線83【4時間以内】
571 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 09:17:09 ID:AjJH4Sr+0 - 自由なものに、価値観を押し付けてくるなって。
住んでいる場所によって、考え方が違うんだから。
わがままとか関係ない。
必要以上に型に嵌ったモラルを押し付けるな
|
- 西武新宿線は東京メトロ東西線に乗り入れられる？
157 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 09:51:21 ID:AjJH4Sr+0 - >>156
それ、時間帯別とか無いのかな？
朝は高田馬場乗換え 夜は遊んで西武新宿の始発でって人が多いような・・。
|
- 西武新宿線 Part31
515 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 15:11:56 ID:AjJH4Sr+0 - >>514
これはどうも、ご丁寧に。
|
- 【中央線が】中央快速線・緩行線Part32【好きだ】
214 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 15:27:44 ID:AjJH4Sr+0 - >>213
予期できない被害が拡大したら、どうすんだ？
余裕なんて無いと思うぞ。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線83【4時間以内】
583 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 15:39:33 ID:AjJH4Sr+0 - >>581
道路関連で背負った借金な。
鉄道高架化事業で何兆円と投下して、
自治体の再開発事業にも使われていた。
鉄道事業は、鉄道オンリーで数十兆円だからな。
鉄道の方が悪質だわ。
新幹線事業は、道路財源を使っても完成させるべきだとは思うけど。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線83【4時間以内】
585 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 15:48:23 ID:AjJH4Sr+0 - >>582
その社会に対して与えていた負荷を理由に、税金や強制・任意保険やらを負担してきた。
一般財源といいつつ、実態は道路財源を担保に借金してたもの過ぎない。
その道路財源で、各自治体が街づくりを推進してきた。
道路関係諸税は、国土繁栄を支えてきた一面もあるだろう。
ガソリンリッター２００円でもかまわないが、
その増加分は、物価に跳ね返るが、それでもかまわないのか？
一般人は低燃費車への買い替えが進み、
道路関係財源が減るだけなんだが。
|
- 【つばめで鹿児島】九州新幹線 U038【黒豚横丁へ】
151 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 15:50:53 ID:AjJH4Sr+0 - 国内から各地から、福岡空港まで飛行機で飛び、
博多駅から鹿児島へ向かうってのもありかもな・・。
鹿児島空港からバスで１時間。
博多駅から、新幹線で１時間半。
鹿児島空港が使えない時は、十分代替になるルートだな。
|
- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part25
625 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 15:52:32 ID:AjJH4Sr+0 - >>624
東横線特急は、渋谷で折り返すんじゃなく、
新宿三丁目駅の待避線で折り返すんじゃないか？
跡地は、本当に埼京線が利用するみたい。
もう歩かないで住む。
|
- 成田新高速鉄道 part12
586 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 15:55:05 ID:AjJH4Sr+0 - 浅草線って、そんなにダイヤ一杯一杯なのかな？
|
- 有楽町線＆りんかい線は新木場〜舞浜まで延伸して！
42 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 16:25:17 ID:AjJH4Sr+0 - 小田急の直通特急が成功すれば、そこそこ検討されるのかな。
|
- 多摩モノレールの所沢延伸について
266 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 16:34:49 ID:AjJH4Sr+0 - >>263
どう悲惨なことになるんだ？
|
- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part25
630 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 16:53:36 ID:AjJH4Sr+0 - メトロは鉄道事業の外部委託する気なのかな？
最近は日立かＪＲ式で車両が共通化してるから、
車両整備も乗り入れ先に委託したりして。
|
- 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線 Z-53
269 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 17:09:17 ID:AjJH4Sr+0 - 別に置いてもかまわないけど。
収入を減らすくらいなら。お前らが代替収入を確保してくれるの？
|
- 【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part35.0【東京】
280 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 17:29:53 ID:AjJH4Sr+0 - 馬鹿は俺だけで十分だ。
勝手に馬鹿を増やすな、ボケ。
|
- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part25
633 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 17:38:02 ID:AjJH4Sr+0 - >>632
すまん、良く分からんが。渋谷議会で区側がこんな答弁をしてる。
他にも色々話してるけど。開設される予定の出口を目的に、移転してきてる企業もあるらしいし。
平成１６年７月 都市環境委員会-07月29日−24号
◎（服部副参事［基盤整備調整担当］）
ガイドプラン21の中では、まず渋谷駅というのは、各路線が輻輳的、重層的に入り込んでいて、
なかなかわかりにくい。それから、山手線なり銀座線は相対式ホームというような形で、いわゆる島式とは
違いますよね。１つの方向にホームが線路に並行する形になるわけで、特に銀座線なんかはわかりづらい。
それから、埼京線は、南側に偏心しており、偏在じゃないんですが、南側のほうに偏心しており、
乗り換えやまちへのアクセスが不便だと。そういうことを包括するような形で踏まえた上で、
ガイドプラン21に沿った形での検討を進めている形でございまして、鉄道会議の中では、
基本的な考え方として、あるべき姿として、いわゆる銀座線に関しては島式にして、東へ持っていこう。
それから、ＪＲの山手線と埼京線に関しては、並列化していこうという形で、方向性が一応まとまった。
今後の検討について、お金のものとか整備手順とかそういうものは行政連絡会の中の調整会議で
やっていこうという形で確認されて、方向性が固まったということでございます。
|
- 北海道新幹線と山陽新幹線はリニアに転換せよ
456 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 17:56:02 ID:AjJH4Sr+0 - オナニーにあらず、
オナニーにたらず。
|
- 【つばめで鹿児島】九州新幹線 U038【黒豚横丁へ】
160 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 17:58:06 ID:AjJH4Sr+0 - 直通しないなら、飛行機にするけどね。
|
- 【西武鉄道】ってどうよ？＜９６＞
477 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 18:09:31 ID:AjJH4Sr+0 - 西武車両は、メトロ有楽町線・副都心線の車両整備を請け負うべきだ。
どうせ、部品共通だろ？
埼玉に雇用をくれよ。
|
- 【東京〜札幌】北海道新幹線83【4時間以内】
591 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 18:16:17 ID:AjJH4Sr+0 - >>590
結局、鉄道にしろ道路にしろ叩きたいだけだろ？
カネの回し方も考えずに。
|
- 西武は秋津駅を武蔵野線上に移設しろ！
37 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 18:48:38 ID:AjJH4Sr+0 - >>36
北口付近の土地は、なぜか所沢市だが。
秋津も新秋津も東村山市だな。
東京の責任だろ。
道路も何も、なぜか埼玉側だけ綺麗に整備されてるんだが。
東京ってカネが無いのか？
|
- 【つばめで鹿児島】九州新幹線 U038【黒豚横丁へ】
164 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 18:51:20 ID:AjJH4Sr+0 - >>163
直通しなくてもいいというというレスを、暗に批判しただけです。
|
- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part25
636 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 18:55:33 ID:AjJH4Sr+0 - >>635
関西の知識が無い関東人に、関西のことを例え話されても、意味が通じないということでしょ。
|
- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part25
639 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 19:03:30 ID:AjJH4Sr+0 - >>637
微妙だな・・。
区議会では並列化を検討してるって書いてあるけど、
どうするんだろ・・。
|
- 西武は秋津駅を武蔵野線上に移設しろ！
41 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 19:06:28 ID:AjJH4Sr+0 - >>39
駅と駅を結ぶ通路は、大体自治体が作るもんだけど。
エスカレーターにしろ、階段にしろ、大体自治体が出してるよ。
鉄道会社は設計で話し合うけど、あんまり関係ない。
空き地については情報は無い。
なぜ、あそこが所沢市なのかも全く分からんし・・
川が蛇行してたのかなとは思うけど。
|
- 【中央線が】中央快速線・緩行線Part32【好きだ】
233 ：名無し野電車区[]：2008/04/11(金) 19:07:28 ID:AjJH4Sr+0 - >>215
西武秩父線で設置してるキャパシタを設置すれば良いんじゃね？
|