- 阪神なんば線（尼崎〜近鉄難波）20
748 ：名無し野電車区[sage]：2008/04/07(月) 15:41:07 ID:pLXfleu1O - 18400のような車両を乗り入れに想定するわけがない、15年以上も前に消滅した車両だしその頃はなんば線の建設自体が決まってなかったし
18400は京都線の小型車時代に対応する為に作られた特急車、京都線大型車化で行き場が無くなって廃車にされただけの車両
奈良線は早くに大型車化されていたから奈良線運用には付かず、しばらく京都橿原系統限定の運用にされていた、でも輸送力が低い小型車故に早期廃車に、周りは大型ばかりだったから
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- 125系・221系・223系・521系 Part10
589 ：名無し野電車区[sage]：2008/04/07(月) 15:57:36 ID:pLXfleu1O - たしか昔に本線で201でおこらなかったっけ、停車中の201が一斉に起動したから電気が落ちたという出来事が
VVVF以上にきつい201が大量に大和路を走っているわけだし、もはや変電所は充分に容量足りているってことだな
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- 私鉄の地下駅
314 ：名無し野電車区[sage]：2008/04/07(月) 16:04:15 ID:pLXfleu1O - >>310
私鉄では日本一ホームが長い駅
さらに日本一ホームが長い地下駅
たしかに特殊な駅、ホーム増やせる用地が無かったから、縦長にしてホームを増やした
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- 【祝】松山駅 (笑) 全国最低県庁所在地駅確定【祝】
356 ：名無し野電車区[sage]：2008/04/07(月) 17:02:45 ID:pLXfleu1O - ダイヤモンドクロスなんか阪急だけでしょ
もう無くなったし
たしかにあれは凄かった
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- 【水色201】大阪環状線運用状況 M09【直通快速】
627 ：名無し野電車区[sage]：2008/04/07(月) 17:05:28 ID:pLXfleu1O - あるんじゃないかな、天王寺の大和路線ホームに行きますって意味で
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- 【直快】なにわ筋・おおさか東線★16【簡易便所】
502 ：名無し野電車区[sage]：2008/04/07(月) 17:09:59 ID:pLXfleu1O - 走れるよ、吹田貨物の機能を百済に移し電機機関車対応にしてる、東線も電機機関車対応
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- ◆◆◆ JRW207&321系スレD16編成 ◆◆◆
323 ：名無し野電車区[sage]：2008/04/07(月) 17:13:54 ID:pLXfleu1O - 停車中チャイムを採用したら、西の事だから、大阪市交みたいな駅出入り口のピーンポーンチャイムを入れそうだな
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- 阪神なんば線（尼崎〜近鉄難波）20
754 ：名無し野電車区[sage]：2008/04/07(月) 17:29:38 ID:pLXfleu1O - まあたしかに30年以上前に阪神と近鉄の相互難波乗り入れを計画したぐらいだから、近鉄も将来的な阪神線乗り入れの下調べはしていたかもしれないけど
ただ近鉄が先に難波乗り入れを達成出来、阪神だけがなかなか達成出来なかったから予定が狂ったという見方も出来るかな
そして近鉄は阪神の難波乗り入れを無理と判断して小型車をすぐに捨てたという感じにも
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- JR大和路・桜井・和歌山・奈良線26
694 ：名無し野電車区[sage]：2008/04/07(月) 20:46:23 ID:pLXfleu1O - 【案山子】カカシって読むんだ、ずっとアンザンコて読んでたわ
このスレで初めて良い勉強になった
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- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線スレ31
745 ：名無し野電車区[sage]：2008/04/07(月) 20:52:09 ID:pLXfleu1O - 新ACEは京都駅の拡張と奈良遷都1300年の記念に合わせて作り、新ﾋﾞｽﾀｶｰは伊勢のイベントに合わせて作り
近鉄ってイベントがあると新型を作るって感じだね
シリ21も京都市交乗り入れの奈良拡大に合わせて作り阪神乗り入れに合わせて作り
近鉄は何かきっかけが無いと新型は作らないやり方？
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