トップページ > 鉄道路線・車両 > 2008年04月07日 > PwAahlAV0

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名無し野電車区【常磐線】我孫子駅4【成田線】
かっこいい・美しい鉄道車両
( ・○・)新幹線200系応援スレッドK8(・○・ )
[ウラ車]209系総合スレ1両目[廃車開始]
イオン(株)のせいで駅前がシャッター通りになった駅
JR東日本車両更新予想スレッド Part30
500vsN700vs800vsE2vsE3 新幹線最強は?
寝台特急あけぼの号[10号車]
【500系】のぞみ追放万歳【2世代前のボロ】
【東海道】E233系3000番台 Part2

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書き込みレス一覧

★キハ110 キハE130 キハE200★
483 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 12:26:38 ID:PwAahlAV0
>>482
JR西日本のキハ120にもサイドミラーが装備されていたような記憶がある。
萌えてます!E231系 Vol.44
917 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 12:30:29 ID:PwAahlAV0
>>904
E231系の場合は走行中に行先表示を行っているだけでも便利だと思うよ。
同じ1段式LEDでもE217系の場合は次駅案内しか行わないから、車内
案内装置を見ているだけでは行先が分からない。

それにしても車内案内装置も普及してきたよね。以前はなくて当然であった
のに、いま車内案内装置の取り付けられていない205系や211系に乗ると、
知っている路線でも何だか心許なく思ってしまう。
−最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.19
36 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 12:49:32 ID:PwAahlAV0
E531系の付属編成を増備してもらって、上野〜土浦のオール15両編成化を行ってほしい。
日中でも10両編成だと混雑しているし・・・というのは贅沢だろうか。
みちのくの韋駄天!701系 Ver.1
233 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 12:51:02 ID:PwAahlAV0
>>230
ワンマン運転のウテシは大変そうだよね。東北本線だと利用客も少なくないし。
【東海道】E233系3000番台 Part2
780 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 12:53:37 ID:PwAahlAV0
E233系3000番台はトカ線オンリーなんだね。
宇都宮線や高崎線を走る姿も見てみたいものだけど。
萌えてます!E231系 Vol.44
920 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 13:01:50 ID:PwAahlAV0

(つД`) 常磐線って人気ないのね・・・
【常磐線】我孫子駅4【成田線】
183 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 13:05:18 ID:PwAahlAV0
東武ブックス、いよいよ明日オープン!
JR東日本車両更新予想スレッド Part30
457 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 18:44:03 ID:PwAahlAV0
E233系を中央・総武緩行線に投入して、209系500番台とE231系を転出させるという噂は
どこへ消えてしまったんだろうね。
かっこいい・美しい鉄道車両
209 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 19:06:10 ID:PwAahlAV0
E2系

営業用の新幹線車両としては一番カッコイイと思う。
【500系】のぞみ追放万歳【2世代前のボロ】
13 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 19:08:15 ID:PwAahlAV0
500系をひかりレールスターにすることは出来なかったのだろうか。

[ウラ車]209系総合スレ1両目[廃車開始]
107 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 19:10:11 ID:PwAahlAV0
京葉線に転属したら、ちゃんとローズピンクの帯色にしてくれるかな。

萌えてます!E231系 Vol.44
925 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 22:20:53 ID:PwAahlAV0
>>922
AU726への換装は行わないんじゃないかな。
−最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.19
51 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 22:28:18 ID:PwAahlAV0
>>49
E531系は特急型の足回りに近郊型の車体を載せたような車両だからね。
乗り心地も良いし走行性能も抜群。本当に良い車両だと思う。
185系の置換について/とちぎ・草津・水上・踊り子
477 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 22:35:15 ID:PwAahlAV0
E259系が発表されたけど、E257系はもう製造されないのかな?
500vsN700vs800vsE2vsE3 新幹線最強は?
72 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 22:37:18 ID:PwAahlAV0
JR東日本の新幹線車両は走行性能、乗り心地、デザインともにバランスが取れていると思う。
萌えてます!E231系 Vol.44
927 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 22:44:49 ID:PwAahlAV0
E231系は近郊型仕様のエクステリアと墜落インバーター音、MT73の爆音に激しく萌えるけど。

◎取手駅・守谷駅・水海道駅・つくば駅・土浦駅◎
5 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 22:48:37 ID:PwAahlAV0
土浦駅の発車メロディーがとても好き。
寝台特急あけぼの号[10号車]
786 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 22:49:37 ID:PwAahlAV0
583系で運転された、81号82号に乗ってみたかった。
−最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.19
53 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 22:59:54 ID:PwAahlAV0
走行性能的にはMT比の関係でE531系よりTX1000/2000の方が上じゃないかな。
乗り心地は同じ路線を走っているわけではないので厳密に判断はできないけれど
TXシリーズよりE531系の方が良いような気がするけど。
イオン(株)のせいで駅前がシャッター通りになった駅
277 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 23:05:18 ID:PwAahlAV0
一ノ関駅前なんかはどう?
【所詮】 E233系は至急廃車にせよ! 【安物】
34 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 23:10:50 ID:PwAahlAV0
>>18
E233系より321系の方が製造コスト安いの?てっきりコストダウンはJR東日本の方が優れているとばかり・・・。
【900番台】京浜東北線 ウラ23【全滅】 新車どう?
814 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 23:12:39 ID:PwAahlAV0
E233系って南浦和で休んでいる姿ばかりを目撃するような・・・まだ運用に就いていないのかな?
JR東日本車両更新予想スレッド Part30
494 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 23:15:25 ID:PwAahlAV0
製造コストだけだとE531系とE233系は同じくらいじゃなかったっけ?
確か1億円/両だったような記憶が。もっともMT比が異なるけど。
みちのくの韋駄天!701系 Ver.1
237 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 23:21:17 ID:PwAahlAV0
701系の走行音はかなり大きい。独特のギィィィーンという音が耳に付くね。
−最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.19
55 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 23:34:51 ID:PwAahlAV0
(つД`) E531系もE231系(東マト)もカッコイイのに・・・
( ・○・)新幹線200系応援スレッドK8(・○・ )
388 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 23:40:31 ID:PwAahlAV0
100系が登場したとき200系はなんてダサいんだろうと思ったものだが、
いまとなっては200系の方がカッコ良く見えるから不思議だ。
−最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.19
58 :名無し野電車区[]:2008/04/07(月) 23:59:23 ID:PwAahlAV0
真正面からみたE531系、なかなかカッコイイと思うんだけどね。


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