トップページ > 鉄道路線・車両 > 2007年11月15日 > E9OCguDO

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名無し野電車区
sage
【まだまだ現役】(東武)東上線Part53【8000系】
西武4ドア車総合スレ Part12
東急東横線☆横浜高速みなとみらい線スレッド75
【MSE】小田急ロマンスカーを語る 31【試運転】
【E233青編成登場】青梅線・五日市線スレその20
東急池上線・多摩川線スレ 13運行

書き込みレス一覧

【まだまだ現役】(東武)東上線Part53【8000系】
563 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 19:38:25 ID:E9OCguDO
>>557
東急的にはやりたくないみたいだよ。
東武との直通運転も。
東急東横線☆横浜高速みなとみらい線スレッド75
727 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 19:40:09 ID:E9OCguDO
>>725
東武9000ならいいの?
【E233青編成登場】青梅線・五日市線スレその20
290 :名無し野電車区[]:2007/11/15(木) 20:07:56 ID:E9OCguDO
>>281
西武の関係者が昔
もし拝島から池袋行きの直通電車が実現したら
拝島線はドル箱路線になるって言ってたよ。
流動調査で青梅線・五日市線沿線から池袋近辺への流れは
結構大きいらしい。
【MSE】小田急ロマンスカーを語る 31【試運転】
333 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 20:24:03 ID:E9OCguDO
豊川に行ったEXEのその後について誰か知らないの?
塗装変更は本当なの?
東急池上線・多摩川線スレ 13運行
453 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 20:49:02 ID:E9OCguDO
>>412
西武は副都心線用に改造した6000の行き先の中に
羽田空港が入ってるらしいね。
西武としては羽田空港行きを走らせたいのだろうか?
気が早いけど。
西武4ドア車総合スレ Part12
921 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 20:53:04 ID:E9OCguDO
改造した6000の行き先表示の中に羽田空港が入ってるって聞いたけど本当?
http://mytown.asahi.com/tokyo/news.php?k_id=13000000711140001
これが出来たら西武も副都心・東横経由で羽田空港まで乗り入れる気なのか?
東急東横線☆横浜高速みなとみらい線スレッド75
730 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 20:57:55 ID:E9OCguDO
http://mytown.asahi.com/tokyo/news.php?k_id=13000000711140001
東急は東横に一体いくつの路線を乗り入れさせる気だ?
相鉄の次は京急かよ。
ますますカオスになりそうだな。
そう言えば改造された西武6000の行き先の中に羽田空港も入ってて教示できるとか。
東急東横線☆横浜高速みなとみらい線スレッド75
732 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 21:15:39 ID:E9OCguDO
>>731
こっちの方が詳しい。
http://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/keikakusoan/gaiyou/index.html
はっきり東武・西武〜副都心〜東横〜蒲蒲線と直通運転すると書いてあるし
運行計画まで書いてある。
東急池上線・多摩川線スレ 13運行
457 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 21:24:02 ID:E9OCguDO
http://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/keikakusoan/gaiyou/index.html
これを見ると蒲蒲線は6本、蒲蒲線から東横・副都心方面が4本、西武・東武まで行くと
書いてあるな。
壮大だね。
東急東横線☆横浜高速みなとみらい線スレッド75
735 :名無し野電車区[]:2007/11/15(木) 21:38:43 ID:E9OCguDO
>>733
730の記事では東急・京急は乗り気と書いてあったよ。
都だけが消極的だと。
東急東横線☆横浜高速みなとみらい線スレッド75
737 :sage[]:2007/11/15(木) 21:45:55 ID:E9OCguDO
>>734
関東私鉄の博物館になるな。

東急東横線☆横浜高速みなとみらい線スレッド75
740 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 22:03:37 ID:E9OCguDO
>>739
東急のことだからこの計画をやるつもりなら羽田まで何とかして
乗り入れるだろうし、羽田まで行かないなら高い設備投資してまで
やる意味無いよ。
蒲田行きと羽田空港行きじゃ全然インパクト違うし。
西武4ドア車総合スレ Part12
924 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 22:16:02 ID:E9OCguDO
>>922
じゃあ別のソースを。
http://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/keikakusoan/gaiyou/index.html
これによると西武からも副都心・東横経由で羽田空港まで乗り入れる想定がなされてるよ。
で前に中の人のカキコで改造した6000には実は羽田空港とか東急多摩川線の
行き先が入ってるという話を思い出したので、記憶が本当かどうか確かめに来た。
東急池上線・多摩川線スレ 13運行
461 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 22:23:46 ID:E9OCguDO
http://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamasen/keikakusoan/gaiyou/index.html
http://mytown.asahi.com/tokyo/news.php?k_id=13000000711140001
ってか蒲田で対面乗換えって書いてあるよね。
直通はしないのかな。
でもここのところの東急なら乗り入れすると思う。
【MSE】小田急ロマンスカーを語る 31【試運転】
343 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 22:36:42 ID:E9OCguDO
だけどMSEの6連2本、4連1本ってのはやっぱり中途半端だな。
それぞれ2本ずつならわかるんだが。
そう思うとEXEが地下直対応になるというのもガセだとは思えない。
東急東横線☆横浜高速みなとみらい線スレッド75
748 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 22:43:57 ID:E9OCguDO
>>746
京急がこの計画に乗り気ってのはどういう意図があるんだろうな。
品川まで自社で運んでた方がいいはずなのに。
東急池上線・多摩川線スレ 13運行
466 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 22:46:44 ID:E9OCguDO
京急がこの計画に乗り気なのが解せない。
品川からの客が減るだろうに。
【MSE】小田急ロマンスカーを語る 31【試運転】
346 :名無し野電車区[]:2007/11/15(木) 22:49:39 ID:E9OCguDO
>>345
それでも4連も2本を用意しておいて損はないと思うんだが。
【まだまだ現役】(東武)東上線Part53【8000系】
584 :名無し野電車区[sage]:2007/11/15(木) 23:48:57 ID:E9OCguDO
>>582
東急は未だに拒否姿勢みたいだけどね。
メトロ車のみが三社直通するのかも。


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