- びゅんびゅん京成＠2ch 【第92部】
502 ：名無し野電車区[sage]：2007/11/13(火) 00:20:30 ID:LHVEnoq8 - 都車や京急車が成田空港に行かなくなったのが一番寂しい
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- ☆ 北総線スレッド ☆ Part25
686 ：名無し野電車区[sage]：2007/11/13(火) 01:39:02 ID:LHVEnoq8 - なんで大町って乗降客数少ないの？
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- 【とっとと】東急田園都市線part47【複線化汁！】
952 ：名無し野電車区[sage]：2007/11/13(火) 01:46:43 ID:LHVEnoq8 - 渋谷〜池尻大橋間の池尻大橋寄り開削工法区間あたりで、
トンネル壁の何箇所かについてる、白く発光してるものはなに？
うまく言えないが、ピアノの鍵盤を縦にしたみたいな見た目。
今まで気づかなかったとは考えにくいから、最近ついたっぽいけど
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- 成田新高速鉄道 part11
14 ：名無し野電車区[sage]：2007/11/13(火) 11:27:43 ID:LHVEnoq8 - 地味に線形悪いよな。松飛台〜大町とか何とかならなかったものか。
あと、駅部にカーブが来てるから、キツいカントをつけられない箇所とかあるし。
但し、TXも八潮以東160km/h運転対応と言われているが
ホントに出来るのか？と思えるようなカーブが多い。
現状でさえ、「よく130km/hで曲がれてるな」と思うような箇所がある。
カーブへの取り付け方が丁寧なのだろうか
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- 【隠れた】京成3700形グループ【名車】
360 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 11:31:21 ID:LHVEnoq8 - 液晶とか？屋外でも見やすいタイプのものが登場する？
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- 【お待たせ】阪神1000系ｽﾚｯﾄﾞ5【デビュー】
560 ：名無し野電車区[sage]：2007/11/13(火) 11:36:06 ID:LHVEnoq8 - どんどんマイナーチェンジしてくれ
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- びゅんびゅん京成＠2ch 【第92部】
515 ：名無し野電車区[sage]：2007/11/13(火) 12:02:19 ID:LHVEnoq8 - 3700・3000あたりは2100や新1000と同等の性能があると聞くけどね
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- びゅんびゅん京成＠2ch 【第92部】
538 ：名無し野電車区[sage]：2007/11/13(火) 23:33:05 ID:LHVEnoq8 - 発熱限界ですか…
VVVF装置って発熱すごいのですか？
素人ですみません
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- 車体寸法スレ
152 ：名無し野電車区[sage]：2007/11/13(火) 23:40:54 ID:LHVEnoq8 - もしかして雨樋込みで2950なのかな？
東海の313系とか、車体幅が2900mmとなっているから。
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- 車体寸法スレ
153 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 23:42:27 ID:LHVEnoq8 - >>151
車体幅（外板基準）2950mmで最大幅（雨樋込み）が2966mmだとおかしいよね。
どう見ても雨どいは片側だけで2〜3cmくらい飛び出てる
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- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part22
131 ：名無し野電車区[sage]：2007/11/13(火) 23:47:20 ID:LHVEnoq8 - >>113
常用対数？だっけ？覚えてないorz
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- びゅんびゅん京成＠2ch 【第92部】
540 ：名無し野電車区[sage]：2007/11/13(火) 23:49:44 ID:LHVEnoq8 - あぁモーターですか、ありがとうございます。
モーターは熱くなるんですねぇ
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- 【とっとと】東急田園都市線part47【複線化汁！】
968 ：名無し野電車区[sage]：2007/11/13(火) 23:58:30 ID:LHVEnoq8 - >>967
いや、下り線です。
うまくいえなくてすみませんけど、とにかくなんか光ってる…
池尻大橋駅付近です。シールドトンネルが終わってから。
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