トップページ > 鉄道路線・車両 > 2007年11月13日 > InNhnpXK

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名無し野電車区【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】

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【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
941 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 16:11:19 ID:InNhnpXK
元凶は俺だよwww
まさかここまで盛り上げるとはね〜。ちなみにこのスレには一回も書いてないがw
【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
944 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 18:53:13 ID:InNhnpXK
>>942
ハァ?お前何一人でしゃばってんの?www
勝手に粋がって仕切ってんじゃねーよwwwww
結局1スレ使っても結論まとまってねーじゃねーかカスどもwwwwww

やっぱりお前らの腐りきった脳味噌じゃどんだけ考えても
何もできないってことがここにちゃ〜〜〜〜んと証明されたなwwwww
出来損ないは何やってもダメだなwwwせいぜいここで吼えてろプギャ━━━━≡≡≡≡≡⊂`⌒m9^Д^)⊃━━━━ !!!!!!
【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
946 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 19:45:04 ID:InNhnpXK
ブギャーって何?w
歳のせいで目が見えないかなw
【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
948 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 20:23:38 ID:InNhnpXK
自分のことをいってるの?
【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
950 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 20:27:20 ID:InNhnpXK
はいはい
【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
951 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 20:48:05 ID:InNhnpXK
濁点と半濁点の違いも分からないような文盲はほっといて。
結局1スレ消費して分かったたことって言ったらおすすめ2ちゃんねるがすべてだな。
本スレの住人でもなく、東海道線でもなく、結局はただのアンチの巣窟火災スレ。
ただ倒壊にイチャモンつけたいだけの基地外が便乗してわめいてるだけじゃねーか。
倒壊のやり方が正しいとは言わんが、こういう連中が俺が沿線利用者だ、俺の意見が絶対だ、
とかほざいてるのを見ると失笑だな。仮に本当に沿線利用者だったとしても。
まぁ、本スレからこうやって隔離できただけでも礼を言っておくよ。
【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
954 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 21:17:11 ID:InNhnpXK
別にサンライズとか関係ねーんだけど。
どこをどう読み取ったらサンライズ擁護になるのかね。俺はただアンチがのさばってるのが気に食わないだけ。
結局アンチって対する勢力を1くくりにして叩ける場所を叩くことしかできねーもんな。
気に食わないコテを槍玉にあげて自分のストレスをはき捨ててるだけに過ぎん。
某線会の住人もいい迷惑だよな。
【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
956 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 21:26:58 ID:InNhnpXK
113系→ラッシュ専用(他の国鉄車同様)
313系→汎用車

これで差し引き0にしないといけない理由はないが?
束も酉も高性能車両に置き換えて総車両数の削減を行っている。
これはサービスダウンなのか企業努力なのかどっちなのかね。
【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
959 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 21:44:24 ID:InNhnpXK
別に俺は不満を持ってることに対しては悪いとは言っていないが
それを理由に特定の人間を叩いていいなんて理屈は通らないと思うがな。
そういう意味不明な正義感を振りまいて多くの人間に迷惑をかけているという自覚がないのが問題。
掲示板を運営している人間の苦痛というものが分からないものか。
全く持って発想が幼稚だし、独りよがりで自己中心的だ。

しかも、あたかも自分以外の不特定多数の支持を受けているように見せ
自分の発言の責任をカモフラージュしている。
そこまで言うなら自分の責任を明確にするべきであって、
他人の意見を基に自分の正当性を主張するのはいかがなものか。
【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
962 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 22:07:01 ID:InNhnpXK
>>961
被害妄想だな。そもそもの発端は少数意見に対する必要以上の偏見と差別的発言があったからだ。
平穏なスレに突如妄想を書きなぐり、倒壊叩きに奔走するのがアンチの常套手段。
そもそもクロス派はクロスシートが増えてよかったと倒壊を賞賛することはしなかったし、
荒れる前兆としてはロング派を装ったアンチの書き込みがほとんどだった。
その発端をクロス派のせいにするのは自己保身以外の何ものでもない。
【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
965 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 22:16:52 ID:InNhnpXK
やはりこのようにスレの流れを無視した妄想が蔓延する。
そして反論、というお決まりのパターンになりつつある。
ようするに、何が何でも現状を変えないといけないという
思春期にありがちな社会へのアンチテーゼの表れそのものである。
【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
968 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 22:53:52 ID:InNhnpXK
>>966
アンチが一気に増えた原因はやはり前回の車両配置以降だ。
当初中央線は導入数も少ないこともあって、それほど話題にならなかったが
静岡にオールロングが導入ということが決まるや否や、中央線にクロスが入ったのに
静岡がロングなのは許せないといった書き込みが目立った。
転クロへの拒否反応が一気に過熱したのもちょうどその時期で、
静岡と神領の車両を交換しろという意見が目立った。
不審に思った俺がそのことを問いただすとピタリとアンチの書き込みが止んだのを覚えている。
つまり俺が定義するアンチとは静岡の車両配置に対する憎悪からくるものとしている。
そして、その恩恵を受けられなかった連中がここに押し寄せているのだと。
まぁ、静岡を在来線で長距離移動するような連中がどういう香具師かは言わずもがなだがな。
短距離主体の利用者が多いはずのこのスレに、なんで夜行スレ住人が来るのか。
【転クロ】JR中央西線座席・車両運用論争【追放汁!】
970 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 23:29:29 ID:InNhnpXK
>>969
倒壊に批判的な意見をする人間が全員アンチだとは言っていない。
車両交換や他社の車両導入など現実的ではない意見を
ここぞとばかりに便乗して妄想を振りまいている連中がアンチといっているだけ。
実際、おすすめ2ちゃんねるに表示されている以上、そういう人間がいることは事実。
建設的な意見であれば、倒壊を非難する場合でも大いに結構。
そういう香具師であれば転クロ追放もちゃんとした理由が出せると思ったのだが、
結局は私怨というか感情的なものばかりだったので辟易しているのだ。


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