トップページ > 鉄道路線・車両 > 2007年11月13日 > KmdxcwNv

書き込み時間帯一覧

時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数84000000000000000000000012



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区JR東日本車両更新予想スレッド Part25
【上野】 上越線 【越後】(実質14スレ目)
【彩野】JR〜東武直通日光・きぬがわ82号【おすぺ】
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信/上毛各線総合スレ 6
【快走】両毛線スレッド Part9【爆走】

書き込みレス一覧

信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信/上毛各線総合スレ 6
539 :名無し野電車区[]:2007/11/13(火) 00:02:59 ID:KmdxcwNv

【彩野】JR〜東武直通日光・きぬがわ82号【おすぺ】
322 :名無し野電車区[]:2007/11/13(火) 00:03:49 ID:KmdxcwNv
189系彩野編成には激しく萌えてしまう…
JR東日本車両更新予想スレッド Part25
136 :名無し野電車区[]:2007/11/13(火) 00:08:38 ID:KmdxcwNv
せっかく、地方のロング化を止めたJR東日本が、
次は、長野、高崎をオールロングにするのか?

それはありえん話。
せめて更新して、走らせないと、
沿線住民が困るし、旅人困り、せっかくの綺麗な景色と旅情が消えてしまうからね。
【快走】両毛線スレッド Part9【爆走】
761 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 00:11:40 ID:KmdxcwNv
211系が、
ロングの状態で転属する話があるらしいね。
俺は、嘘だと思うけど。
211系オールロングがそのまんま主力車両になったら、
両毛線の良さが消えてしまうな。
しかもあの揺れでオールロングは辛い。
だた一つの利点は、ロングだと工房のマナーが改善されるだな。
JR東日本車両更新予想スレッド Part25
138 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 00:13:33 ID:KmdxcwNv
仙石線のように、
2ダブルディーシートに、すれば良い。
211も車内は、仙石線のような座席にするのだろう。
JR東日本車両更新予想スレッド Part25
146 :名無し野電車区[]:2007/11/13(火) 00:35:45 ID:KmdxcwNv
>>143
211にはトイレが付いているよ。

2WAYシートと間違ってしまったorz・・・
ラッシュ時は、ロンングシートになり、
昼は、転換クロスに切り替え可能な座席。
JR東日本車両更新予想スレッド Part25
149 :名無し野電車区[]:2007/11/13(火) 00:42:42 ID:KmdxcwNv
ボックスじゃなくて。
2WAYシートも良いと思われ。
でも2WAYシートの台枠の部分も新品だがらな。
あれと同じ台枠を使用して、向かい合わせにすればボックス席も設置できるわけだが。
JR東日本車両更新予想スレッド Part25
151 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 00:48:02 ID:KmdxcwNv
東日本の事だから、
仙石線の205系並に211系を改造すれば問題なし。
205改造車みたく、座席をクロス化にして、ドアチャイムも付けて。
おまけにドア上に、次駅案内装置を付ければOK。
大して金は掛からないし、かなり快適になるだろう。
JR東日本車両更新予想スレッド Part25
155 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 01:08:44 ID:KmdxcwNv
乞食旅行でも、喫煙は、見たことないし、
おまけに長野方面でもボックスに1人程度で快適だったな。
隣に俺と同じ18旅行者が居たけど、
時刻表を広げて、周辺の地図等を見ていたから普通に許せた。
ヲタの見分けは、大型版時刻表を見ている事とニヤケている香具師だね。
でも稀に静かなヲタならば、逆に心強くなれる場合もある罠。

ムダ文スマソ
【快走】両毛線スレッド Part9【爆走】
764 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 01:10:07 ID:KmdxcwNv
>>762
いっその事、地下にホームを作ればw
【上野】 上越線 【越後】(実質14スレ目)
167 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 01:13:10 ID:KmdxcwNv
そこで高崎発、長岡行きの復活ですよ。

そんな事より、これから冬のシーズンだな。
上越線自体は、そこまで混まないが、新幹線だと逆に混む時期、
今年もまた、115高崎車を使った十日町雪祭り号や、
新潟の485系を使ったほくほく線体験号とか走るのだろうな。
JR東日本車両更新予想スレッド Part25
157 :名無し野電車区[sage]:2007/11/13(火) 01:23:24 ID:KmdxcwNv
>>156
短距離ならロングで十分だが、
比較的長い乗車なら後に響いて来る、
ボックスの方が個人のスペースを確保出来るし、
景色も見れるし、空いていれば足を伸ばすこともできて、
下手な特急より快適な場合もある。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。