- 【水戸以北】常磐線2【いわき以北】
185 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 08:52:31 ID:68tyygvN - >>184
その転属先とは･･･まことしやかに語られている羽越線かな？
そうなると81系（はつかり→いなほ）と同じ道をたどることになるよね。
それとは別に、たとえば特急も普通列車同様いわきで運行体系を分断して、
上野ーいわきは新型車、いわきー仙台は651系･･･なんて可能性も無きにしもあらずかな？
↓では次の方ご意見をどうぞ。
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- 【支社長】こんな常磐線は嫌だ！【担当者】
77 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 08:58:42 ID:68tyygvN - 常磐線某駅にて、
車掌「この列車は、当駅で特急退避のため約5分停車いたします。
先をお急ぎのお客様は、2番線を通過するスーパーひたち号に
飛び乗って下さいますようお願いいたします」
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- みんなで小説 in 鉄路板 〜第1節〜
24 ：名無し野電車区[sage]：2007/11/13(火) 09:10:18 ID:68tyygvN - 正義の使者・七色仮面が颯爽と登場し、
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- (´･ω･｀)知らんがな Part４やがな
356 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 09:38:03 ID:68tyygvN - （´・ω・｀）寝ながら買物に行ったらいいがな。
枕を頭にしばりつけて行くといいがな〜
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- (´･ω･｀)知らんがな Part４やがな
359 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 11:34:08 ID:68tyygvN - >>358
(´・ω・｀)ちょうどいい睡眠時間やがな〜。＞357がうらやましがってるがな。
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- 【支社長】こんな常磐線は嫌だ！【担当者】
82 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 12:57:03 ID:68tyygvN - どうせなら、廃車留置の415系白電を有効活用して、床から下の足回りのみ流用して
531系10000番台として、通学時間帯に優先的に運用なんていいかもよ( ＾ω＾ )
当然床から上の構造物は何もないわけだから、満員の時はかなりスリリングだし、
カーブに来たら時速を150km/hにあげて、遠心力の勉強なんかにも役立つよね。
「どういう訳か、常磐線沿線から来た学生はすごくバランス感覚がいいんだよね。
丹頂鶴みたいにどいつも不動の姿勢だしな」････なんて就職の面接官にほめられるよ( ＾ω＾ )
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- 【水戸以北】常磐線2【いわき以北】
188 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 15:12:01 ID:68tyygvN - >>187
たしかにね、初めて原ノ町駅でE721を見たときは感涙にむせんだもんだよ。
「おお、この田舎にもよもやこんな素晴らしい新車が入るとは･･･」てな感じでね。
だけどまあ、ついこの間まで455系に大喜びして乗っていたのも事実だけどね。
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- 【支社長】こんな常磐線は嫌だ！【担当者】
84 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 18:29:12 ID:68tyygvN - 千代田線直通を全て貨物列車にしてしまう常磐線。
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