- 小田急2008ダイヤ改正
544 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 00:02:55 ID:+g6QcSra - >>537
中央線201のように、1000や8000に関しては6両編成の中間2両を
4連側のほうへ組み替え
5000,5200は実質上の固定編成扱いにして分割運用には入れない
近い将来分割併合は小田原での後部6両切り離しのみとなる
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- 【川崎】南武線改良スレ【立川】
54 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 20:55:17 ID:+g6QcSra - >>53
馬鹿か？
利用者が少ないからこそ各駅停車を稲城長沼止まりにしてその分
快速を立川まで各駅停車にするという考えもあることくらい理解できないのか？
腐っても東京都の稲城市だぞ
所詮神奈川’県’の川崎に馬鹿にされる筋合いなど無いが
それと、どこの路線を見ても１市区に最低１駅停車というのは常識だが
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- 小田急2008ダイヤ改正
558 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 20:59:30 ID:+g6QcSra - >>549
T車3連続なんか埼京線205系6扉組み込み車で腐るほどあるけど
特に問題があったとは聞かないが
それに、先頭から3両だから、中間3両Tが続くのなんかまったく問題ないんじゃないのか？
お待たせいたしました。
2番ホームに、快速急行箱根湯本行きが10両編成で参ります。
略
この電車はホーム中ほど分割案内板Bを境に、小田原から前4両、快速急行箱根湯本行き
後ろ6両小田原どまりと成増
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- 【埼京線】新宿止まり問題考察スレ【丸ノ内線】
101 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 21:02:45 ID:+g6QcSra - >>100
流石に埼京線の全電車を大崎に持って行くのは無駄だろう。
まだ昇進として横須賀線方面へ行くのなら需要はあると思うけど
束はイレギュラーなことはあまり好まないようだし
（ダイヤが乱れても東海道からの昇進を宇都宮線へ持って行ったりとか
しないだろ？）
それと、代々木の某政党前の踏み切りの問題が・・・
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- 小田急2008ダイヤ改正
561 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 21:12:25 ID:+g6QcSra - 快速急行は登山線内の途中駅通過なんて可能性はあるかな？
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- 【川崎】南武線改良スレ【立川】
56 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 21:15:10 ID:+g6QcSra - >>55
だから小金井や国立では特快停車運動があるようだが
まあ、それ以前に快速に関しては小金井、国立市内全駅停車してるが
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- 【N1000】名古屋市営地下鉄Ω40号線【地下鉄50年】
597 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 21:34:01 ID:+g6QcSra - 馬鹿山東屁通院上魔絵津嫌田町馬鹿絵臭夜大通死厄署目異常口演苦露川死蛾本通屁慰安通嘔蘇寝那殺矢胴務前嫌だ砂陀橋茶屋が馬鹿不自由蛾丘喪吐馬鹿馬鹿夜陀胃額馬鹿誤吐日赤馬鹿誤吐総合李派下痢戦侘瑞穂ウンコ場非餓死新田魔馬鹿冥怨通故離田傳馬鹿町神宮煮死西高苦馬鹿
馬鹿山東屁通院上魔絵津嫌田町馬鹿絵臭夜大通死厄署目異常口演苦露川死蛾本通屁慰安通嘔蘇寝那殺矢胴務前嫌だ砂陀橋茶屋が馬鹿不自由蛾丘喪吐馬鹿馬鹿夜陀胃額馬鹿誤吐日赤馬鹿誤吐総合李派下痢戦侘瑞穂ウンコ場非餓死新田魔馬鹿冥怨通故離田傳馬鹿町神宮煮死西高苦馬鹿
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- 【川崎】南武線改良スレ【立川】
63 ：名無し野電車区[]：2007/11/13(火) 22:11:57 ID:+g6QcSra - 中央線を見習うならなおさら特快は小杉通過で中原停車だろうが！！
とにかく武蔵小杉の快速通過だけは間違いない
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