- ☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.21 ☆★
195 ：名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ffed-5z1F)[sage]：2021/01/14(木) 00:35:21.56 ID:48v5qw000 - >>186
その個人サイトがどこまで信用できるかアテにならないが、まあ
同じバッテリーを使ったらどうなるかと考えれば妥当なところだろうね。
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- 【休刊】RC業界の斜陽化を語るpart10【議論】
748 ：名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ffed-5z1F)[sage]：2021/01/14(木) 12:10:59.85 ID:48v5qw000 - >>746
それはないな
30年前って1990年で、まだTA01すらなかったぞ
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750 ：名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ffed-5z1F)[sage]：2021/01/14(木) 12:58:23.32 ID:48v5qw000 - >>749
リアルタイムじゃないのか。
ツーリングカーの「はじまり」が93年のTA01で、91年にはツーリングカー自体が無かったんだよ。
流行っていたのはバギーとF1で、ツーリングカー的なボディとしては辛うじて91年にDDのCカーシャーシで
NSXとF40があった位だけど、これは
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751 ：名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ffed-5z1F)[sage]：2021/01/14(木) 12:58:52.77 ID:48v5qw000 - 途中で送ってしまったスマン
これはDDなのでツーリングカーではない。
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752 ：名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ffed-5z1F)[sage]：2021/01/14(木) 13:05:07.94 ID:48v5qw000 - あ〜ゴメン色々と間違ってた。
93年はTA02のアルファロメオだった。
91年にはTA01のR32 GT-Rが出てるから、ちょうど30年前はツーリングの黎明期で主流はTA01。
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