- 【ONでも】TT-02を熱っぽく語る10【OFFでも】
967 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2019/05/23(木) 10:56:10.33 ID:DUax96SJ - もし僅かでも挟みたくないってことだったら
バイク用品店とかで薄手の紙ガスケットシートでも買ってきて挟めば良いんじゃ？
あとはモーターに関してはそんなに気になるんだったら昔のヨコモのインタークーラー的なやつ
（タミヤでもダート系のモーターだと付いてくるアレ）とか。
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- ☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.17 ☆★
16 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2019/05/23(木) 10:58:55.72 ID:DUax96SJ - >>13
104Wはオッサンホイホイ枠の車種が定期的に出るけど
無印104は意外と売ってないってせいもあるんでは。
>>14
だからってライダーの膝でダイレクトに受ける構造にしたら耐えられませんよアレw
グランプリライダー（ハングオンしない旧式の方）の時の経験でいうと
外してしまうとアンダーカウル擦った瞬間にスカーンとコケるし。
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- 【ONでも】TT-02を熱っぽく語る10【OFFでも】
969 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2019/05/23(木) 14:53:47.99 ID:DUax96SJ - 昔のブーメランだってボディの隙間から砂入ってバスタブん中に溜まるし
スライド式のステアリングワイパー（これがなまじバスタブと隙間が無い）の間に
細かい砂が詰まって動きが渋くなる、とかいうふうになかなか凄かったから
ある意味では別に劣化したわけではないぜw
むしろアレは前から突っ込んでタイヤぶつけると
なまじアームが頑丈過ぎるせいでサスアーム付け根のスクリューピンが曲がるとかいう
変な悪癖があったんで、それから比べれば一定程度足回りが弾性変形する今の構造の方が良い。
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- 【HPI】全てを語る【ドリフト＆グリップ】
205 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2019/05/23(木) 14:56:45.01 ID:DUax96SJ - もしくはヤフオクレベルだと案外出回ってるタミヤTGXのタイヤとかでも何とかなると。
あとは舗装路だったらもうスポンジタイヤにしてしまえば削って合わせりゃ良いってレベルとか。
それ以前に車体周りの消耗品とかクラッシュで壊す可能性がある部品がどうにもならない方が心配な。
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- ☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.17 ☆★
18 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2019/05/23(木) 15:05:46.64 ID:DUax96SJ - グランプリレーサーの時には社外品で補助輪になってるのを見た記憶が。
まあ、それ以外で「事実上のクラッシュバンパー的にしか機能しない」っていう
京商標準のアレじゃ気に食わないって場合は自分で作りゃー良いし、
グランプリレーサーで第一期ブーム的になってた頃は、
公式イベントでレギュレーションに引っ掛かるとかいう話になる場合じゃなければ
足りないものは自分で作るとか、サードパーティメーカーからも精力的にモノが出てましたよ。
そういう意味ではダンシングライダー用のサードパーティ品で
ジャイロキャノピーのボディ出てるとかいうのは、むしろ凄く健全な状況かと。
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- ☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.17 ☆★
19 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2019/05/23(木) 15:09:44.05 ID:DUax96SJ - ついでにいうと
http://hitecrcd.co.jp/products/eridermoto3/
ハイテック凄い凄い言うから調べたら
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…コレ要はトイラジのサポート体制じゃねーですか。
手元に一生分のパーツ積んどくとか出来ないやつ。
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