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名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ceb7-ccdy)
☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.16 ☆★
【休刊】RC業界の斜陽化を語るpart7【議論】
RC・F1カーを語るスレ21

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☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.16 ☆★
857 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ceb7-ccdy)[sage]:2019/05/08(水) 11:31:55.05 ID:+IYd+97j0
マツダだったらもう雪の女王ファミリアとか。

今のサイズ感覚だとありゃーM寸になってしまうんだろうかね。
【休刊】RC業界の斜陽化を語るpart7【議論】
371 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ceb7-ccdy)[sage]:2019/05/08(水) 11:43:38.95 ID:+IYd+97j0
キット丸ごとやプロポとかは置いても場所食う上に儲からない、
取り寄せで引っ張っても割高になっちゃうって話でホントなら
それは格安通販で取って部品・消耗品の方をサーキット運営してるショップで買う方が
持続的な支え方としては正しいってなる訳かな。

確かに例えばTT-01とか02の現行車種や「生産自体は終了しててもメーカーや問屋に在庫がある系」
だけでも結構な種類、京商だってプラズマLmだけで結構な種類ってレベルだから
全部即納で持っとけといわれたら中小のショップにはそもそも無理な話になるわ。

一方で機能部品のレベルだったらそれほど多く分類されるわけじゃないから
メインストリーム系車種で頻繁に出る部品一通りを、タミヤのカスタマー扱い品まで込みで
在庫持っておいてもそんなにえらいことにならないし。

盆栽じゃなくて走らせる用だったら幅とオフセットさえ正しければ
ホイールのデザイン違い程度のレベルは問題無いもんね。
【休刊】RC業界の斜陽化を語るpart7【議論】
374 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ceb7-ccdy)[sage]:2019/05/08(水) 13:00:35.15 ID:+IYd+97j0
そりゃ客の感覚だな。

店からすれば存在すら忘れてたような車種のキットをいきなり注文されても困ってしまうし。
RC・F1カーを語るスレ21
88 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ceb7-ccdy)[sage]:2019/05/08(水) 16:09:54.56 ID:+IYd+97j0
あのチューブ状の一般的なキャップラバーとは違う、
スポンジタイヤ用ホイールに履かすゴムタイヤみたいにラウンド成型されたやつも
TECHかどっかから出てた。

問題はコレは台タイヤの下ごしらえが結構めんどくさいという点だが。
無理矢理すればそのままでも入るかもしれないけど、径だけじゃなく幅方向も削って
なおかつ角の面取りもしてから組めという指定。
RC・F1カーを語るスレ21
90 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ceb7-ccdy)[sage]:2019/05/08(水) 20:36:37.89 ID:+IYd+97j0
それがですね。タミヤからダイレクトドライブを始めてしまうと
ユルく遊ぶ程度なら必ずしも無くても出来てしまうので…。

タミヤの純正だったRDキャップラバーも台タイヤ削れとは書いてなく、
実際削らなくても巻ける仕様だったし。当然厚みの分だけ径デカくなるけどw


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