トップページ > RC(ラジコン) > 2017年01月03日 > chSFjrAW0

書き込み順位&時間帯一覧

39 位/143 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数1000000000000000000000001



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0a5f-gbCP)
【RWD】2駆ドリフト part8【FR】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【RWD】2駆ドリフト part8【FR】 [無断転載禁止]©2ch.net
76 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0a5f-gbCP)[sage]:2017/01/03(火) 00:59:10.72 ID:chSFjrAW0
フロントが重たいままのバランスだとリヤを大きく振り回すような動きがしにくい。
フロントタイヤがどうしても食うからリヤの慣性に頼ってフロントをズラしていくということも出来ない。
フロントタイヤの向きに従った動きになりがちで切れ角以上の角度を付けるとスピンしやすい。
掻き止めしようとしてもリヤのトラクションが不足して空転するだけで止まらない。
代表例がノーマルレイアウトのFRDやMSTのFXX。

それを改善するためにリヤを重たくすると今度は車重が重たくなるからトラクションがあったところで加速しない。
加速しないってことは速度が乗らないから飛ばす速度域にも到達せずリヤモーター車よりも奥で振ることになる。
要するに飛距離不足。

シフトやウインズみたいなずっと流しっぱなしのコースならあまり苦にはならんが直線からの飛ばしをメインにしているようなコースレイアウトならリヤモーターと一緒に走るってのは厳しくなる。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。