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名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)
【RWD】2駆ドリフト part7【FR】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【RWD】2駆ドリフト part7【FR】 [無断転載禁止]©2ch.net
842 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 02:12:48.42 ID:TUfDMCC/0
>>839
待たねーよ
後走では待ってやるよ
チョリるなよ(笑)
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843 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 02:19:32.30 ID:TUfDMCC/0
>>840
そりゃ意識が同じ訳がない
大会前の練習ならまだしも


でも走りの方向性としては
大会と普段で 比例する部分が
かなりあると思うよ
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844 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 02:31:58.93 ID:TUfDMCC/0
>>841
トルコンやネコデフ付いてる訳でも有るまいしギヤ比がタイヤ回転にダイレクトに影響する事位 言わなくても ね〜(^^;



回転数を増やして加速するのはカラコン以外通用する。
それ本気ですか?
タイヤの条件付けないんですか?



PタイルにポリカorHDPE
シリコン撒いたカーペットにHDPE
アスファルトにポリカorHDPE

高回転でのトラクション抜けが普通に発生するだろ…………
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845 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 02:45:16.32 ID:TUfDMCC/0
HDPEにも色々あるよね
トップライン rc926 rc-artなら
しっかり硬いHDPE出してるから
間違えない
特に
rt01shカーペット用
926α
は良い
【RWD】2駆ドリフト part7【FR】 [無断転載禁止]©2ch.net
847 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 04:01:24.45 ID:TUfDMCC/0
肝心な所で勘違いしてますね

多くの経験を元に話し してますか?
それとも
少しの経験から 想像を広げ 話してるのですか?
後者ではないかと思ってしまいますね、....
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863 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 22:02:38.85 ID:TUfDMCC/0
リアルと言う言葉で 一括り に表現するのは
あまりにも抽象的で具体性に欠ける


どんな動きをしてたって
其が現実に起こっているならば
どんな動きをしてたって
其が現実的 つまりはリアルであると
言えちゃうよね(^^


自分が想い描いているリアルな動き を
まず定義した上で その言葉を使ったら
もっと具体的で濃く 楽しい話になると思う


重量感 旋回軸 旋回角速度 角度 振り方 振る前のフロントタイヤの挙動 振るスピード 高重心感 車速 ロール 飛ばし具合 飛んでる時のフロントタイヤの挙動 飛ばしから旋回に移行するときの挙動 リヤタイヤの回転数 等々
外から観測出来る部分のみでも ざっとこれ以上数の具体的に話せる項目がある。
外から観測出来る部分のみでもね…


なので じっくり語り合える場合は リアル という言葉は なかなかナンセンスである事が解ると思う。


勿論仲間内で
「今のスピン リアルリアル」とか
「今の挙動リアルですね〜」とか
「リアルじゃねーなー」とか
軽く話すのは大いに良い。
抽象的な言葉故 気楽に使える言葉だと思うし
其所にはリアルという言葉にある程度の共通認識がり 目指してる動きの共通認識自と出来上がっ来るのが自然であるからね 普通は。
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864 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 22:09:31.38 ID:TUfDMCC/0
>>862
あと 君

君の検討外れな トラクション理論に対して



肝心な所で勘違いしてますね
多くの経験を元に話し してますか?
それとも
少しの経験から 想像を広げ 話してるのですか?
後者ではないかと思ってしまいますね、....

とコメった訳ですが
反論は無いという事でok?
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865 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 22:19:23.59 ID:TUfDMCC/0
>>846
ワッチョイ bf9f-mdqm君
反論無いなら読まなくてええよ。

1なんで高回転回せば加速が良くなるかっていうと、あれはタイヤが熱を持ってるだけなんだよ。
→大体合ってる 大体ね

2素材が食わせてるんじゃなくて熱が食わせてる。
→厳密に言えば いや 厳密に言わな くても 素材で食わせてるんだよ!
でもニアンスとして通じるから
数歩譲って良いとする 今はね

3だからPタイルとカーペットは特に熱が出るからその分食うようになる。
→確かにカラコンと比べ順番的に そうだな
でもね熱の発生度合いは カーペットがずば 抜けてるよ
pタイルとカラコンは誤差だよ。
そんな事もあってカーペットでは
シリコン撒いて摩擦係数を落とし,
発熱を抑えたりしてるの。



4タイヤの種類はそんなに影響しない。
→肝心な所が違うよー
タイヤの種類は大いに影響します
まずカーペットにおいて
ポリカとHDPEでは雲泥の差
熱が入ったときの硬度の低下がね
だからトラクションも雲泥の差
2 辺りの間違えから4の間違えに
発展してると推測
因みにpタイル カラコンでも
タイヤによってはかなり影響する
カザマのHDPEなんて特にね
材料違いになんてなったら 尚更だ



5どんなタイヤでもその路面では回すと熱が出て食うようになる。
→2 4辺りの勘違いから
この間違えに発展してると推測

その路面 とは カーペット pタイル
と読み取れる。
その路面でも 特にpタイルでは
実際 硬いHDPEでブン回せば
経験するはずなのだがな〜
高回転した時の
トラクション抜けをさ。
【RWD】2駆ドリフト part7【FR】 [無断転載禁止]©2ch.net
866 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 22:20:46.52 ID:TUfDMCC/0
6カラコンの場合はあまりタイヤに熱を発生させないから回してもあんまり意味がない。
路面も冷たいから余計かな。
→今まで書いて来たが
それはカラコンだけではない
タイヤの種類による影響は過大
タイヤ シリコンの有無
等々の条件が揃うと
カーペットだろうと
Pタイルだろうと
カラコンだろうと同じだ



7アスファルトは回すとタイヤが溶けて食うようになる。
→アスファルトみたいに
表面自体の摩擦係数が異常に高い路面は
摩擦熱で溶かして食わす前に
単純に摩擦で食わすのが普通だ

ここでもかなりタイヤの種類に
依存するの

走った後凄い磨り減ってるのは
熱で溶けてなくなったのではなく
アスファルトの表面の凹凸に
削り取られたのが大半で
熱はその削れを促進させる程度で
直接トラクションには結び付きにくい。
熱入ったタイヤの表面
は直ぐ路面の凹凸に削り取られるからね。


そんな事もあって この頃のrwdは
タイヤの低回転でトラクションを稼ぐ
タイヤの高回転でトラクションを抜く
が主流になりつつある(例外は有るが)

これにはタイヤ低回転域の操作感を分かりやすくする必要がある パワートレインはローギヤードになり 機械的な変速機を搭載出来ないRCドリフト車には電気的な可変進角という形で 義義的な変速機を付けてる→モーターを高回転まで伸ばす に繋がる。


話を戻して結論をいうと

タイヤの条件も考慮せず
いや考慮したとしても

回転数を増やして加速するのはカラコン以外通用する。 

というのは大きな間違え
ってこと解ってくれるかな?

と言うか
実際やったことあるなら
普通に感じ取れる はずなのだが…

試しにPタイルやシリコン撒いたカーペットで926αとかrt01sh使ってタイヤ高回転してみたらどうですか?

気持ちいい位 トラクション抜けますから。

長文失礼ね(^^;
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868 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 22:32:49.05 ID:TUfDMCC/0
>>867
読んだか読んでないかは知らないけど
どーでも良いけど

第一声が
なげぇ・・・ずいぶん手の込んだネタだなぁ
とはね………
なかなかオモロイ頭してんのね(^^;
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872 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 22:48:23.45 ID:TUfDMCC/0
素材が食いの違いを出してるのは当然?(笑)
4番見てみ 自分が書いたことを………

回すと食うという現象についてはタイヤの素材がというわけではなく発生した熱が原因なんだよ。
いい加減素材により 発熱度合いがかなり違う事に気付こうか?

と言うかなに 現象 とか抽象的な言葉に逃げてるのさ

その 現象 への逃げは
タイヤ回せば 進みますよ
と どや顔で語ってるようなもんよ。

現実的な度合いや比較で書こうか。
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873 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 22:56:16.68 ID:TUfDMCC/0
カーペットとPタイルで走った直後にタイヤ触ると結構暖かいよ。
人肌よりは熱いから38〜40度くらいはあるかもしらん。

だから?
摩擦があるから発熱しないわけ無いことくらいわかるよね?


発熱してても
実際のトラクションへの影響がなるべく少ないように
メーカーか切磋琢磨してるんよ……



自分の書いてることの矛盾を スルーして
ろくでもない話に論点変えたり
当たり前の事書いたりするの
やめた方が良いと思うけど:-)
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874 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 23:02:36.96 ID:TUfDMCC/0
>>870君が

回転数を増やして加速するのはカラコン以外通用する。

素材が食わせてるんじゃなくて熱が食わせてる。

タイヤの種類はそんなに影響しない。

アスファルトは回すとタイヤが溶けて食うようになる。

等々 めちゃくちゃな事 書いちゃってたのが
始まりだぞ?
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875 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 23:16:16.32 ID:TUfDMCC/0
おい ホコタテ太郎
消えちゃった?(^^;
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877 :名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7c9f-K1C7)[]:2016/12/15(木) 23:24:51.72 ID:TUfDMCC/0
もはやホコタテ太郎は
存在さえしてなかったのか


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