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名無しさん@電波いっぱい
ハンダゴテ@携帯
【珍論】ハンダゴテ師匠総合スレ【提訴】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【珍論】ハンダゴテ師匠総合スレ【提訴】 [無断転載禁止]©2ch.net
44 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2016/09/13(火) 07:54:11.75 ID:rSN9LXDv
>>43
ひょっとしてスポンジF1の方ですか?
ならば今後気をつけます。
あと、いくら詰め寄っても、あそこのストレートでラインを譲って貰いたいとは思っていません。
あのストレートで抜くのはさすがに危険です。
インフィールド進入で譲って頂ければ助かります。
ただ、譲って頂いたあと、今度は私が煽られます。
ラップタイムは似たようなものですが、ツーリングは加速とストレートが速く、スポンジF1はコーナーが速いです。
インフィールドは完全に負けるので、抜いたあとが必死です。

ツーリングの方でしたら、頑張って下さいと言いたいです。
あそこのレギュレーションなら、ストレートスピードはほぼ同じで、一定の間隔が必ず空きます。
そこで後ろに貼り付かれるなら、立ち上がり加速に問題ありです。
あとツーリングのレースでは、至近距離でプレッシャー掛けられるのは日常茶飯事です。
もし機会があるなら、店長にお願いして追いかけて貰うのもいい練習になります。
ホントにガンガンプレッシャーを掛けられるので、前を走るだけで大変です。
店長と一緒日常走ると、学べることが多いですよ。
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46 :ハンダゴテ@携帯[sage]:2016/09/13(火) 08:32:10.47 ID:rSN9LXDv
私は日曜にHOTLAP、平日(水曜)にアリスです。
アリスの常連の方々とは親切にして頂いているので、情報は入って来ます。
HOTLAPはホントに快適なサーキットです。
この前の日曜は速度域別に10分刻みで4分割していました。
そのおかげでとても快適に走れます。
県外の方々も多く、最も盛んなトゥエルブはメーカーワークスドライバーも来ています。
トゥエルブには最高の環境だと思いますし、ツーリングも店長がエキスパートなので学べることが多いです。
HOTLAPは本気で走っていますが、アリスはお遊びです。
型落ちツーリングと6輪F1をメインで遊んでいます。
アリスの緩い雰囲気もいいですよ。
あと、走行料金が格安なのも魅力です。
1時間100円、1日フルでも800円です。
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63 :ハンダゴテ@携帯[sage]:2016/09/13(火) 16:08:14.09 ID:rSN9LXDv
あちこちでミスしまくって迷惑かけてる私には正義だのどうかとか言う資格はありません。
ただ煽り耐性が低く、挑発されるとムキになって意味もなく反論したがるだけです。
要は頭の中は完全にガキなんです。
だから言ってることとやってることに一貫性がありません。
自覚はしてますが、直らないでしょう。

私はサーキット走行においては、常にラップタイムを気にします。
一発の速さより、全体のレースタイムを詰めるようにしています。
具体的にはベストとアベレージの差を少なくしたいです。
理想はコンマ2秒以内、コンマ3秒以内なら合格点です。
いくらレースタイムが良くても、ベストとアベレージがコンマ5秒も開いていたらダメだと思っています。
一般的なサーキットのフリー走行ではちょっと難しい課題かもしれませんが、現在通っているサーキットなら、それを目指せる環境がありますのでとても感謝しています。


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