- 【京商】 オプティマ OPTIMA Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
548 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2016/04/22(金) 09:20:04.49 ID:ZWxkbpzw - >>545
ありがとう、でもその辺のことは全部知ってるんだ
デフインナー1100円也を買う必要があるかどうかだけ知りたい
|
- 【京商】 オプティマ OPTIMA Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
550 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2016/04/22(金) 10:22:53.79 ID:ZWxkbpzw - >>549
だから、545に書いてあることは全部知ってるっての
新型のデフケースに、言わばケチって元祖のベベルを組めるか聞いてるんだってば
元祖のベベルが組めなきゃカップジョイント×4も買わなきゃならないのも知ってる
|
- 【京商】 オプティマ OPTIMA Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
552 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2016/04/22(金) 11:14:29.08 ID:ZWxkbpzw - 詳しく書けと言われたので，ベルト流用について調べた限りでの互換性の情報を挙げとくよ
こんなニッチな情報は誰も要らない気がするけど
元祖のギアボにガイドプーリーは付かないので新型のギアボは必須
デフ左右のベアリングは元祖では14×8だが，新型は15×10×4なのでデフケース+ベアリングを交換か対応径のカラーが必要
新型のギアボも軸間距離は共通なので元祖のギアそのものは組めるが，リアデフのドリブン側のギアピッチは新旧で異なる．
元祖のドリブン+新型のプーリーというニコイチはたぶん無理なので，新型のデフケースとドリブンギアが必要．そうなると↑の15×10×4のベアリング，新型のギアASSYも必要
新型のデフケースに元祖のべベルが組めるかは不明（今ココ）．組めなければべベル，カップジョイントも交換が必要
ちなみに新型のスリッパ―に元祖のファイナルピニオンは組めそうだが，これは要検証．ちなみにベルト仕様ならOT202-6が邪魔で組めないと思われる
逆に，元祖のスパーなどのギアASSYに新型のファイナルピニオンは組めないので，ギアを交換するならスリッパ―ごと一式必要
ちなみに元祖が手持ちにある場合に必要な部品は
ギアボックス，ベルト，デフギアケース&プーリー，ギアシャフトセット，スリッパ―パッド，スリッパ―プレート
あと15×10×4mmベアリング×4，スパー用の4×8×3mmとガイドプーリー用の3×6×2.5mmベアリングが×2必要
まあ駄目元で聞いたんで，バラして人柱になってみるわ
長文スマソ
|
- 【京商】 オプティマ OPTIMA Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
555 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2016/04/22(金) 16:06:18.54 ID:ZWxkbpzw - >>554
カップジョイント前後と合わせて4200円なんで，端金には違いないが出さずにすむならその方がいいだろ？
|