- 【いつから】TA06 5台目【始まる？】
85 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/12/16(金) 05:53:49.59 ID:cYj+Mqay - フロントワンウェイは、ブレーキを使わない走らせ方が基本かと。
コーナー手前で早目にスロットルを抜いて減速完了し、コーナーはスロットルを入れながら曲がっていく感じ。
そうでないとフロントワンウェイの良さが損なわれる。
|
- 【いつから】TA06 5台目【始まる？】
86 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/12/16(金) 06:13:11.92 ID:cYj+Mqay - ここ数年の電動ツーリング世界戦は、フロントスプール、リアギアデフが常識になってるね。
あんまりくわないコントロールタイヤと、とんでもない速さのモーターとリポバッテリーでレースをしてる。
この場合はフロントスプールでブレーキを使った方がタイムが出るからスプールにしてる。
リアはボールデフではパワーを受け止め切れない。スピードが速すぎるとコーナーでデフ効果が現れるのが、ほんの一瞬遅れる。つまりアンダーが出てしまう。だからギアデフを使う。
当たり前のことだけど、状況に合わせて、タイムを上げる為に駆動系のセッティングを決めるのだと思う。
まわりの人がどうこうじゃなくて、自分の車、タイヤ、モーター、バッテリー、ボディにあったデフを見つければよいと思う。。
|
- TRF-○○○シリーズを語るスレ5
446 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/12/16(金) 08:00:37.41 ID:cYj+Mqay - ダンパーステーは折ったことないなあ。
かなりのスピードと衝撃でないと折れない気がする。ノーコンとか。
厚いダンパーステーは歓迎だ。
これまでのは手で曲げてもしなるからね。
|