- 1/10EPオフロード Part 13
186 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/12(土) 00:31:08.31 ID:n2i2W8XS - >>184
同方向だろうと反転してようと、前後のベベルの向きを変えれば済む話だ
それとは関係なくDB02は前後のセンターシャフトは反転してる
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627 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/12(土) 10:25:32.74 ID:n2i2W8XS - さすがに大正は居ないだろw
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- 【ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ】TT-01を熱っぽく語る29【ﾊｲｴﾝﾄﾞ】
612 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/12(土) 10:27:26.70 ID:n2i2W8XS - 純正サーボだろうと、そんなのは個体差だってw
サーボのポテメの個体差もあるし基板の調整でも変わる
何のためにトリムやサブトリムがあるとおもってるんだw
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- 【TRF201】俺たちはこの車を待っていた2【DN-01】
5 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/12(土) 11:59:12.23 ID:n2i2W8XS - 何らかのアップデートがあった可能性もあるが…
最近は若手が強いのでMSにはオフロードくらい頑張ってもらいたい
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- 【ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ】TT-01を熱っぽく語る29【ﾊｲｴﾝﾄﾞ】
614 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/12(土) 12:37:42.90 ID:n2i2W8XS - ガタはあまり無さ過ぎてもダメ。
まぁTTのノーマルはありすぎなので、STワイパーからナックル
サーボホーンからSTワイパーまでをピロボールにすれば改善する
あと素のTTよりTypeEの方がSTワイパー周りのガタは少ないよ
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- 【ごうせい】TA06 4台目【ゆるゆり】
611 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/12(土) 12:40:19.16 ID:n2i2W8XS - 05と06のどっちかで悩んでる質問に
TRF417とか言う奴はバカだわw
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640 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/12(土) 16:52:41.40 ID:n2i2W8XS - それよりもM06のアルミダンパーステイを買ってこないと！
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196 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/12(土) 17:45:54.27 ID:n2i2W8XS - 4ヒート目にMSとコータ居ないよな？どこいった？w
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- 【TRF201】俺たちはこの車を待っていた2【DN-01】
7 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/12(土) 18:04:38.85 ID:n2i2W8XS - 511なの？
中身DB-02のプロトとかじゃないのか？w
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643 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/12(土) 20:29:23.42 ID:n2i2W8XS - >>641
ごめん
ステイじゃなくてマウントだった
http://www.tamiya.com/japan/news/newitems/index.htm
まぁM06はここが弱いって発売されて直ぐに判ったから
ようやく出てくれたって感じ
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203 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/12(土) 21:21:01.96 ID:n2i2W8XS - ヒロサカがちゃんと教育したんだろうな
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645 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/12(土) 23:10:53.98 ID:n2i2W8XS - 走行中にいつの間にか鬼キャンになってたり
アッパーアームがピロボールごと根元からモゲてもか？(･ω･)
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