- 【ドリフト】TA-03をこよなく愛するスレ【復活】
980 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/06(日) 14:59:44.03 ID:FTlitjvC - >>979
ベアリング変えたりして皿バネの枚数を間違っていないなら、
締め込みが足りていないのか、ネジロック剤を使うかだ。
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- 【Li-po】リポバッテリー･充電器スレ Part6
496 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/06(日) 18:33:30.40 ID:FTlitjvC - >>490
リフェだと5Cとか普通だがリポって1Cしか駄目なんだ。
同じリチウム系なのにえらい違いだな。
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499 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/06(日) 18:44:40.75 ID:FTlitjvC - >>497
言われてみればそうだな。
確かにニッケル水素は2.5Cくらいで止めてた。
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501 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/06(日) 18:46:28.73 ID:FTlitjvC - >>498
ターン数落とせば良いだけのような気もするんだが？
ブラシで5Tとか使ってた人達はリポしかないと思うけど。
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502 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/06(日) 18:47:40.41 ID:FTlitjvC - >>500
普通に破裂したり火を噴いたりしてたがｗ
まあリポほど酷くないけど。
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505 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/06(日) 19:05:20.00 ID:FTlitjvC - >>503
電圧の話の方なんだが。
リフェとか安物でも60C放電くらいはいけるでしょ。
電圧の差は電流でカバー出来そうなんだけど。
容量の問題はあるけどね。
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506 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/06(日) 19:05:48.76 ID:FTlitjvC - >>504
インテレクトの出始めはマジで酷かった。
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514 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/06(日) 20:44:37.50 ID:FTlitjvC - >>512
そんな傾向自体無いけどな。
何か勘違いしてるだろ。
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518 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/06(日) 21:10:17.94 ID:FTlitjvC - >>515
単純に、エンジンの性能が上がりすぎて排気量を落としたF1と同じで、
性能が上がりすぎたために電圧が下がった経緯がある。
総エネルギーで考えればそれでも上昇傾向。
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520 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/11/06(日) 21:36:57.70 ID:FTlitjvC - >>519
最後の方のニッ水って負荷かけて放電しても1.25V以上出てたから。
どっちかというと、コントロールタイヤで規制する感じになったってことかな？
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