- Mサイズシャーシ総合 M-34
43 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/09/06(火) 01:17:09.47 ID:Ckx/Px12 - FF流行ってるみたいだから、SD12からリヤの駆動系取って
前輪駆動にしてみました ただそれだけのものを商品化しようって神経が理解できん あんなのまだテスト段階じゃねーかw ボディがまた酷い
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- 【MR-03】京商ミニッツ総合〜29台目【MA-015】
895 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/09/06(火) 01:40:22.17 ID:Ckx/Px12 - ミニバギー用の室内コースがあるし
ギガテン用コースがある場所も知ってる
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- 【GB】タムテックギアで本気で遊ぶ 14時間目【GT】
509 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/09/06(火) 07:52:59.35 ID:Ckx/Px12 - >>508
ミニ四駆を忘れちゃいけないw スイーツデコも結構売れてるらしいけど
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- 【MR-03】京商ミニッツ総合〜29台目【MA-015】
897 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/09/06(火) 07:58:20.08 ID:Ckx/Px12 - 現行AWDはドリフト出来るのも売り文句だけど
ドリフトすると左右でかなり違ってて自在に滑らせるには難しい バギーシャーシの方が素直にドリフトできそうだw
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- Mサイズシャーシ総合 M-34
47 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/09/06(火) 08:06:54.37 ID:Ckx/Px12 - フォーミュラ・ニッポンのやつか
あれはボディに気合入ってただけに勿体無かったな Fポン人気を考えると、あまり売れるとは思わなかったけど(´・ω・`)
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- Mサイズシャーシ総合 M-34
57 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/09/06(火) 16:21:06.99 ID:Ckx/Px12 - ドリパケのMコンバがサードパーティで出てたろ
あれで十分じゃね?w
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- 【パーキング】TT-01を熱っぽく語る29【ハイエンド】
281 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/09/06(火) 16:27:25.58 ID:Ckx/Px12 - >>279
フロントもアッパーアームの根元が上下にしか動かないなら アップライト側はボールコネクトで問題ない まぁ見た目はかなり頼りないけど、純正の調整アッパーアームよりはマシだw
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- Mサイズシャーシ総合 M-34
63 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/09/06(火) 20:18:12.89 ID:Ckx/Px12 - >>62
全部のギアの歯数を数えれば計算できるけどw そんな事はしてられないだろうから↓のページの http://www.eonet.ne.jp/~tobeecraft/gyahi2.htm FF02/M03のギア比表を見ろ 要するに順に7.25、6.44、5.80だ
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- 【パーキング】TT-01を熱っぽく語る29【ハイエンド】
286 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/09/06(火) 21:06:26.54 ID:Ckx/Px12 - それをいうならノーマルのキャンバー調整アッパーも
ぶつける奴には向いてないw 結論:ぶつける奴はノーマルアッパーでw
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- 【GB】タムテックギアで本気で遊ぶ 14時間目【GT】
515 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/09/06(火) 21:40:31.57 ID:Ckx/Px12 - 一旦取り外してウイングの裏にアルミテープを貼る
ボディのウイング取り付け部にはシューグーを塗っとく
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- 【パーキング】TT-01を熱っぽく語る29【ハイエンド】
288 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/09/06(火) 21:42:56.98 ID:Ckx/Px12 - >>287
細かいことはカスタマーに電話して聞いたほうが早いぞ
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