- 【yokomo】ヨコモ1/10ｼｬｰｼ ドリフト専用【ﾄﾞﾘﾊﾟｹ】
902 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/09/06(火) 11:51:28.63 ID:3l1/rQsI - >>899
知ったかぶってんじゃねー
CE-Rの足はスティンガー
ce-4とCE-RD08の足が同じ
CE-RD11の足が↑の広角ステア仕様
CE-R系は全てバルクは同じ
Re-Rのバルクはce-4のコピー
持ってるやつならすぐ分かるもんだが…ｗ
|
- 【yokomo】ヨコモ1/10ｼｬｰｼ ドリフト専用【ﾄﾞﾘﾊﾟｹ】
903 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/09/06(火) 11:55:38.60 ID:3l1/rQsI - ce-4PALのバルクはノーマルの軽量化して3mmダウンしたもの
PALvrバルクと3mmダウン前後ダンパーステー使うとダンパー位置がノーマルに比べて6mmダウンしてノーマルとは全然挙動が別シャーシになって
PALvrｔノーマルのセッティング相互コピー出来ないくらい違いが出る
|
- 【yokomo】ヨコモ1/10ｼｬｰｼ ドリフト専用【ﾄﾞﾘﾊﾟｹ】
904 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/09/06(火) 11:56:10.21 ID:3l1/rQsI - 修正
PALvrとノーマルのセッティング相互コピー出来ないくらい違いが出る
|
- Mｻｲｽﾞｼｬｰｼ総合 M-34
51 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/09/06(火) 13:43:42.23 ID:3l1/rQsI - 逆にAE92はツーリングサイズだと大きくないかい？
M05Lなら丁度良くないかい？
|