- アバンテ☆★イグレス☆★バンキッシュ 10台目
517 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/07/24(日) 00:36:05.55 ID:EhU83c1C - >>509 >>516
なんだろうと思って見に行ったらタムギアスクラッチのアバンテに惹かれてしまったでござるの巻。 http://www.youtube.com/watch?v=C5YOurbXvxc
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- アバンテ☆★イグレス☆★バンキッシュ 10台目
531 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/07/24(日) 22:40:05.55 ID:EhU83c1C - 「見たところ、再販アバンテシャーシにスーパーレバントのボディと大径タイヤを装備。アバンテシャーシの脆弱さと旧さ、そしてこの平凡なルックスを高価さを考慮すると、Tamiyablogのチームはとても失望している。正直、印象に残るスペックではない」
http://tamiyablog.com/2011/07/58497-tamiya-vajra-first-details-and-photos/ 足がデカタイヤ用強化足、とかだったらアバンテに流用できるという意味でいけてると思う次第。 ちなみに価格はぐぐるとUSの模型店がいくつかヒットするけど、定価$812、実売$530前後。 イヤに高価くなってるけど、メカ込みならまあこんなものか。
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- アバンテ☆★イグレス☆★バンキッシュ 10台目
534 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/07/24(日) 23:27:25.60 ID:EhU83c1C - とりあえず、ヴァジュラは「アバンテのパーツ流用に使えそうなもの」を吟味するしか用途なさそう。
パッケージ右下のストリップ写真見ると、ステアリングロッド長そう(レーシングステア装備?)だし。 ダブルデッキの形状ももしかすると違うかもしれないし。
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- 【1979】旧車総合スレッド10連ジャンプ【1988】
493 :名無しさん@電波いっぱい[sage]:2011/07/24(日) 23:46:51.78 ID:EhU83c1C - トップはまだ部品で買えるからいいじゃないか。ダイナはダメだろうさすがに。
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