- ＲＣの伝説の名車だけ挙げていこうよ
665 ：名無しさん＠電波いっぱい[]：2011/06/09(木) 18:19:45.87 ID:D5AYdqxO - aykサイクロンはチョットぶつけただけでメカプレート先端部が折れるのが嫌になって廃車にした。
EP ファントムは右前輪をクラッシュさせるとワンウェイベアリングが壊れて３駆になるのが嫌になって廃車にした。
結局セカンドカーとして購入したJ2規定（死語）のプラズマが、全くのノントラブルで一番よく走ったなぁ・・ｗ
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670 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/06/09(木) 21:45:58.27 ID:D5AYdqxO - >>666
J2規定車は実車でいえばF2、F3みたいな入門者層向けのモノだったから、当初は確かにあんまり魅力はなかったよね。
嬉しい誤算だったのは、京商や無限のワークスが、プラズマ、コスミック等のJ2車ベースをモディファイしたマシンをこぞって主戦力車として採用した事。
これによって貧乏っちいと思ってたJ2車が、実は相当なポテンシャルを秘めた金のタマゴだった事が判明＼(^o^)／
ファントムは３P化されたExtに期待をして購入。
どんな路面でもソコソコ走ったけど、何をやってもやっぱり曲がらんかったｗ
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671 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2011/06/09(木) 21:56:39.40 ID:D5AYdqxO - >>668 >>669
交通鑑識官なみにサーキットの路面を観察すると、
当時は大抵２〜３個の金色中空ビスは発見できたぞｗ
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