- 祝！復刻☆アバンテ★イグレスバンキッシュ４台目
637 ：名無しさん＠電波いっぱい[]：2010/11/18(木) 09:25:46 ID:RkTerkAd - >>632
懐古趣味と言われればそれまでだけど
アバンテはＣＰＲユニット専用モデルだったからねｗ
ホットショット、ホーネットであえてスピコン載せるのと同じ感覚。
スピコンは火事に気をつけないといけないけど。
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640 ：名無しさん＠電波いっぱい[]：2010/11/18(木) 10:07:55 ID:RkTerkAd - 持たざる者の僻みって、醜いねｗ
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670 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/11/18(木) 14:36:25 ID:RkTerkAd - >>661
＞受信機とスピードコントローラー一体型の
＞「CPRユニット」の使用を前提に設計。
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681 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/11/18(木) 19:44:55 ID:RkTerkAd - CPRユニット叩いた割には、持ってない落ちは、勘弁なｗ
予備パーツ入手困難な復刻車を全力で走らせるのも
大概キチガイだと思うけどな。
ダイナテック02H 7010W以上は、壊れんじゃないのか？
>>671
P-160F 60x45x33mm サーボ 4.4x19.8x36mm
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683 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/11/18(木) 19:57:38 ID:RkTerkAd - >>681追記
サーボはTP-S148が標準。
原則として、他社製品サーボと送信機は使えないけど
中身はフタバだから、一応互換性がある。
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689 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/11/18(木) 21:55:31 ID:RkTerkAd - >>687
60x45x33mm（P-160F大）位で収まれば、載み方次第じゃね？
立てたり、横にしたり。最新のESCは小さいから、余裕かと。
CPRユニットは、15〜27Tしか使えないから
最近のハイパワーモーターは非対応だねぇ。
P-100Fはテクニゴールドが上限じゃなかった？
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