- ㍼→アバンテ☆イグレス☆バンキッシュ ３涙目→㍻
978 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/11/06(土) 10:26:45 ID:go32Wlxz - 「タミヤRCファンクラブ ｢アバンテ復活！緊急スペシャル 」まとめてみた
詳しくは↓で動画みるべし（最後に当時の日本語版ＰＶ流れるよ）
http://www.ustream.tv/channel/tamiya-live
ハイテク講座っぽいｗ
ホットショットまでは実写を参考にデザインしたが、究極のオフロードを作ろうとした際
アバンテは嘘っぽくならないように「本当にあったら？」と、シャフトドライブ、キャノピー、内装、船のようなアンダーカウルをデザイン
「アバンテショック！」１９８８年4月号のＲＣマガジン登場
復刻要望は今までも一番、別格で高かったので、当時の型とか金型をメンテ ついに復刻へ漕ぎ着けた
復刻モデルは作成中、タミヤフェアで初お披露目！
当時の復刻で有りながら、精度、強度アップ！細かい部分で改良されていて、よりアバンテらしく！
バネ下重量軽量化を狙った薄肉の亜鉛ダイキャストは当時弱かったから廃止 超超ジェラルミン削り出しアップライト
ＦＲＰダブルデッキは重い＆強度不足なので、カーボンに変更
リヤダンパーステー ＦＲＰ分割型＞カーボン取り付け基部一体型（ボディを付けた際のスタイル変更無しの形状）
フロントユニバーサル、リアドッグボーン＞前後ダブルオータイプユニバーサルシャフト、六角ハブ装備
今のホイールも装着可能
ペラペラだった当時のポリカボディの厚みが、現在の普通の厚みに変更
現在のバッテリーが搭載できる
来年２月発売予定￥52800予価
滝博士「ここで発表できない秘密が有るかも！？しれない？」
タミヤグランプリチーフ笠井さん登場
「１月にオフロードのチャンピォン戦がありまして、その後も３月位から掛川、静岡の方でもバギーのイベントを考えています
そのところにはこの辺（アバンテとか？）のヤツを入れて、お客様に楽しんでもらえればなｧと考えております」
レジュレーションはこれから滝博士と相談
カムロック式は緩まない構造なので、カムロックは締めすぎない！ 適度に締めてロックすればＯＫ
今のが脆いのは経年劣化もあるだろうしね
質問ツイッター「ＯＰパーツは出すんですか？」滝博士「出しましょう！」満園ＭＣ「
歴史を感じて頂きたい
本当に出ますから！
タミヤフェア2010ツインメッセ静岡（入場無料） １１月20日（土曜）21日（日曜）でアバンテ登場
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- アバンテ☆イグレス☆バンキッシュ 4→2011年復刻
4 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/11/06(土) 14:04:52 ID:go32Wlxz - 「タミヤRCファンクラブ ｢アバンテ復活！緊急スペシャル 」まとめてみた
詳しくは↓で動画みるべし（最後に当時の日本語版ＰＶ流れるよ）
http://www.ustream.tv/channel/tamiya-live
ハイテク講座っぽいｗ
ホットショットまでは実写を参考にデザインしたが、究極のオフロードを作ろうとした際
アバンテは嘘っぽくならないように「本当にあったら？」と、シャフトドライブ、キャノピー、内装、船のようなアンダーカウルをデザイン
「アバンテショック！」１９８８年4月号のＲＣマガジン登場
復刻要望は今までも一番、別格で高かったので、当時の型とか金型をメンテ ついに復刻へ漕ぎ着けた
復刻モデルは作成中、タミヤフェアで初お披露目！
当時の復刻で有りながら、精度、強度アップ！細かい部分で改良されていて、よりアバンテらしく！
バネ下重量軽量化を狙った薄肉の亜鉛ダイキャストは当時弱かったから廃止 超超ジェラルミン削り出しアップライト
ＦＲＰダブルデッキは重い＆強度不足なので、カーボンに変更
リヤダンパーステー ＦＲＰ分割型＞カーボン取り付け基部一体型（ボディを付けた際のスタイル変更無しの形状）
フロントユニバーサル、リアドッグボーン＞前後ダブルオータイプユニバーサルシャフト、六角ハブ装備
今のホイールも装着可能
ペラペラだった当時のポリカボディの厚みが、現在の普通の厚みに変更
現在のバッテリーが搭載できる
来年２月発売予定￥52800予価
滝博士「ここで発表できない秘密が有るかも！？しれない？」
タミヤグランプリチーフ笠井さん登場
「１月にオフロードのチャンピォン戦がありまして、その後も３月位から掛川、静岡の方でもバギーのイベントを考えています
そのところにはこの辺（アバンテとか？）のヤツを入れて、お客様に楽しんでもらえればなｧと考えております」
レギュレーションはこれから滝博士と相談
カムロック式は緩まない構造なので、カムロックは締めすぎない！ 適度に締めてロックすればＯＫ
今のが脆いのは経年劣化もあるだろうしね
質問ツイッター「ＯＰパーツは出すんですか？」滝博士「出しましょう！」満園ＭＣ「 最後に衝撃の発言が出ました」
歴史を感じて頂きたい
本当に出ますから！
タミヤフェア2010ツインメッセ静岡（入場無料） １１月20日（土曜）21日（日曜）でアバンテ登場
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- 祝！復刻☆アバンテ★イグレスバンキッシュ４台目
25 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/11/06(土) 14:07:31 ID:go32Wlxz - 「タミヤRCファンクラブ ｢アバンテ復活！緊急スペシャル 」まとめてみた
詳しくは↓で動画みるべし（最後に当時の日本語版ＰＶ流れるよ）
http://www.ustream.tv/channel/tamiya-live
ハイテク講座っぽいｗ
ホットショットまでは実写を参考にデザインしたが、究極のオフロードを作ろうとした際
アバンテは嘘っぽくならないように「本当にあったら？」と、シャフトドライブ、キャノピー、内装、船のようなアンダーカウルをデザイン
「アバンテショック！」１９８８年4月号のＲＣマガジン登場
復刻要望は今までも一番、別格で高かったので、当時の型とか金型をメンテ ついに復刻へ漕ぎ着けた
復刻モデルは作成中、タミヤフェアで初お披露目！
当時の復刻で有りながら、精度、強度アップ！細かい部分で改良されていて、よりアバンテらしく！
バネ下重量軽量化を狙った薄肉の亜鉛ダイキャストは当時弱かったから廃止 超超ジェラルミン削り出しアップライト
ＦＲＰダブルデッキは重い＆強度不足なので、カーボンに変更
リヤダンパーステー ＦＲＰ分割型＞カーボン取り付け基部一体型（ボディを付けた際のスタイル変更無しの形状）
フロントユニバーサル、リアドッグボーン＞前後ダブルオータイプユニバーサルシャフト、六角ハブ装備
今のホイールも装着可能
ペラペラだった当時のポリカボディの厚みが、現在の普通の厚みに変更
現在のバッテリーが搭載できる
来年２月発売予定￥52800予価
滝博士「ここで発表できない秘密が有るかも！？しれない？」
タミヤグランプリチーフ笠井さん登場
「１月にオフロードのチャンピォン戦がありまして、その後も３月位から掛川、静岡の方でもバギーのイベントを考えています
そのところにはこの辺（アバンテとか？）のヤツを入れて、お客様に楽しんでもらえればなｧと考えております」
レギュレーションはこれから滝博士と相談
カムロック式は緩まない構造なので、カムロックは締めすぎない！ 適度に締めてロックすればＯＫ
今のが脆いのは経年劣化もあるだろうしね
質問ツイッター「ＯＰパーツは出すんですか？」滝博士「出しましょう！」満園ＭＣ「 最後に凄い発言が出ました」
歴史を感じて頂きたい
本当に出ますから！
タミヤフェア2010ツインメッセ静岡（入場無料） １１月20日（土曜）21日（日曜）でアバンテ登場
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- 祝！復刻☆アバンテ★イグレスバンキッシュ４台目
26 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/11/06(土) 14:10:49 ID:go32Wlxz - もう一つの噂
たぶんショップへの案内かな？
http://pub.ne.jp/proshop/?entry_id=3282365
メインシャシーはCPRユニット搭載を前提としていた
FRP製ダブルデッキフレームではなく現在のメカに対応し
強度アップも含めカーボン素材に変更。
リヤダンパーステーもカーボン素材となります。
コレまでの復刻モデル同様パッケージサイズとデザインはオリジナル、
部品ブリスターパックも再現予定。デカールは細部がタミヤオリジナルに変更。
フロントナックルは同形状を追求しながら強度を増したアルミ削り出し部品へと変更、
オイルダンパーもOリング交換が容易となるように下部をキャップ仕様に変更。
付属のモーターについてはまだ詳細不明です…
オリジナルをイメージしたゴールドカラーを再現できるよう、
ターン数、モーターカン、エンドベル、ステッカーなどカラーリングを検討中です。
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- 祝！復刻☆アバンテ★イグレスバンキッシュ４台目
42 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/11/06(土) 16:01:18 ID:go32Wlxz - >>38
まず一台は絶対買う
走ってみたり、タミヤの商品展開次第で、予備パーツ注文したり
走行は諦めて、ＤＦ－０３に旧ボディ乗せたり
改造したり、盆栽になったりする予定
取り合えず「ここで発表できない秘密が有るかも！？しれない？」 とＯＰ販売に期待
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