- トイラジ総合４
818 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/11/02(火) 21:01:11 ID:gttJ84aj - ＯＥＭだと決定付けるソースは？
価格帯もそうだしツインモーターで９．６ＶなところからしてもＧ−ＤＲＩＶＥの上位版的存在かなぁ。
その点や、メーカーラインナップが最近妙に手抜きっぽかった点からしてもＣＣＰがコストをかけて開発していた可能性はあるな。
ニトロマックスみたいな（ＯＥＭにも関わらず）「トーイを超えた！」とか言（っちゃ）うスタンスをとっているわけでもなさそうだ。
>>813
殆どがタミヤ等のホビラジメーカーに該当してるよ。
箱出しの状態では低速で有名なタムテックギアだって（最終的には）メーカーがちゃんとブラシレスセットを用意したしね。
「ドンドン改造してね！パーツ？そんなの他社のを使うか自作してね！保障？そんなの分解しちゃってるし非公式パーツ使ってるし
効くワケないじゃん♪改造こそが、ラジコンだよ！出来ない人は、ダメだよ！」
こんな事をまともなメーカーが言うわけない。
…80年代にＲＣブームが起きた頃には、それ以前からずっとデジタルプロポーショナル仕様の本格派をリリースしてきたとはいえ
トイラジメーカーであるニッコー、トイラジコンならリリースしてきたものの所詮玩具メーカーに過ぎないトミー、そして
にわか参戦であるにも関わらず参入したバンダイ。
それらのメーカーが揃ってホビラジをリリースしていたんだよね。
なんでも聞く話によると、3社ともタミヤ等にも負けないポテンシャルを持ったマシンをリリースしていたんだそうだ。
ＣＣＰといえばデジタルプロポーショナル仕様のトイラジだが、いよいよ本格的なものをリリースするようになったのかと予想すると…
胸が熱くなるな。
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820 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/11/02(火) 21:40:01 ID:gttJ84aj - >>819
ギガテンバギーが発売する前によく似た中華製ミニバギーが出たが、
www.takaratomy.co.jp/company/release/press/pdf/p100915.pdf
ここによると発案が2007年という事だから、浅ましい中国人が案を盗んだ可能性もあるし、
同じ事例が無いとも言えないよね。
紹介してくれた動画のマシンだが、すまんがジャンルが同じなだけとかではないのか？
（腹部など、見た目からして違う。ついでにホビラジにギア比切り替えスイッチが付いているものは
あまりないよ。そのマシンにも付いていないようだし）
それでコピーとかＯＥＭとか言うんじゃ言いがかり同然かと。
（それと、同じマシンの動画ばかり貼る必要はあるんか？）
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821 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/11/02(火) 21:46:12 ID:gttJ84aj - ↑
の下部は少し勘違いだった。
車名からして同じだったなｗ
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823 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/11/02(火) 23:50:31 ID:gttJ84aj - 正直煽りだと思ってた、ｽﾏｿ
ドリフトほどじゃないにせよクローリングも流行っているようだが、やっぱりモントラやバギーみたいに走らせるには
向いていないのかな。
タミヤのＣＲ−０１なんかもサーキットで走らせるには転げやすいって話だし。
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