- 【1/32】タカラトミー ギガテンバギー【トリック】
122 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/10/03(日) 01:43:09 ID:eQjkUvFp - フローリングでタイヤに埃が付き始めたら、フルスロットル時に一定方向へ巻き始めちゃった
ステアは微細操作できないから、助走でジャンプ台からそれちゃう
シャーシのねじれぽいので、フロントアーム基部のネジの締め加減を左右変えてみたらよくなったかな
これでジャンプ台へフルスロットルで突っ込めるぜ
着地の安全のためにも、グリップのためにもパンチカの方がよさげかな
|
- 【1/32】タカラトミー ギガテンバギー【トリック】
124 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/10/03(日) 02:37:47 ID:eQjkUvFp - やっとはじめたジャンプが楽しくてまだ寝られないｗ
この軽さと加速感は買う前の想像をはるかに超えているね
タミＱでの消化不良なジャンプとは異次元
ただタミヤ育ちなオレ的にはYokomoのシールに抵抗が･･･
|
- 【1/32】タカラトミー ギガテンバギー【トリック】
130 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/10/03(日) 12:41:47 ID:eQjkUvFp - 個体差だろうけど付属タイヤの精度が結構悪くて、フローリングでは上下動するくらい。
手持ちのミニ四駆用はすでに10年以上前の古タイヤで硬化してたからさっき模型屋行って来た。
小径用で前後幅の違うスポンジタイヤって･･･今やホイールセットか青いヤツしかないのねorz
ホイールセットのヤツは硬くて×、青は純正ほどじゃないけどそこそこ軟い･･･でも色がおもちゃっぽい。
精度の方はバッチリで転がりも良くなったし、全開時の暴れも減った･･･でも色が･･･。
|
- 【1/32】タカラトミー ギガテンバギー【トリック】
146 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/10/03(日) 21:13:54 ID:eQjkUvFp - 青タイヤはやっぱりアレだったので、心入れ替えて真面目に純正品を研ぐことにした。
なんと左右で直径が前後とも1mm以上違ってた･･･大ハズレ固体orz
苦手なタイヤ研磨を乗り越えて、やっと直進性とグリップが両立
(てか、やっとみんなと同じスタートライン？)
全開でフロントが持ち上がるから、ちょっとした段差でも意外に越えられる。
最近には珍しく、ただ走らすだけでも楽しい1台だ。
実はドリパケライトの時は、あの騒音がネックであまり遊べなかったけど、
ＧＸはジャンプさせても、ぶつけても音が静かでｲｲ。
|