トップページ > ピュアAU > 2018年08月26日 > BXzRC7Tn

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名無しさん@お腹いっぱい。
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488 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2018/08/26(日) 11:14:18.32 ID:BXzRC7Tn
>>466
適切な指摘だな。感心したわ。
たしかにアームは軸受けのところ 径だけみると、金かかっていないな。
YSA-1以下
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492 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2018/08/26(日) 14:54:54.09 ID:BXzRC7Tn
GT-5000
おそらく DDモーターでやりたかったんだろうな。
キャビネット高さがベルトドライブ用とは思えない。
松下に断られたとみた。
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505 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2018/08/26(日) 21:12:15.79 ID:BXzRC7Tn
GT-2000Xのモーターは 国宝級だと思うよ。
YAMAHAのリクエストでよくビクターもあんなぶっとい軸受けのモーターをカスタムで作ったよ。
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506 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2018/08/26(日) 21:14:11.81 ID:BXzRC7Tn
>>501
たしかに SAECのアームに換装したら、まったくGT-2000Xが別物になったよ。
低音がぐっと腰がすわった感じで出てくる。


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