トップページ > ピュアAU > 2013年03月24日 > lAUReGgl

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名無しさん@お腹いっぱい。
気軽にアナログプレイヤーの話題スレ part46
【単発】困っている人の為の質問スレッド36【歓迎】
無帰還アンプの必要性
■ マルチウェイ vs フルレンジ ■ その18
カートリッジとアームの話題23
MM(MI)型カートリッジ相談所

書き込みレス一覧

気軽にアナログプレイヤーの話題スレ part46
64 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2013/03/24(日) 03:48:35.83 ID:lAUReGgl
>>62
SL-1200 の初代の音を聴いたことはあるが、 SL-1200 シリーズに興味はないので代々ウォッチなどしていない。
>>57 に書いたように初代 SL-1200 は DD 第一世代の製品であり、しかも製造後 40 年ほども経過したものを、
普通に考えて購入は勧められないと思うだけだが何か不自然か?
誰が何と言おうと、どうしても欲しければ買えば良い。
【単発】困っている人の為の質問スレッド36【歓迎】
762 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2013/03/24(日) 03:55:52.09 ID:lAUReGgl
電源すらまともに給電できず、しかも自力で対処できないような技術力で回路変更しようとしていることが驚きである。
実際、電源が間違っているとつながっているものが全部壊れることもあるから、どれだけ間抜けなことをいっているかわかると思うが、
それもわからないほど間抜けでないことを望む。
無帰還アンプの必要性
151 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2013/03/24(日) 04:15:34.43 ID:lAUReGgl
>>150
現実には NFB を ON/OFF して公平に聴き比べること自体が難しい。
自動車の 2WD/4WD を切り替えて走り比べるのと同じで、 4WD 用に作ったものを 2WD に切り替えて良くなるわけがない。
恣意的でなくても、 2WD 用の 4WD には使えない構造は最初っから使えないし、不要な駆動系を取り外すわけでもなければ
公平な比較とは言い難い。
回路と独立に NFB を論じても意味がない。
■ マルチウェイ vs フルレンジ ■ その18
283 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2013/03/24(日) 04:19:02.08 ID:lAUReGgl
車板にはカーオーディオを MDR-CD900ST と比較して調整するというのがいましたよ
カートリッジとアームの話題23
366 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2013/03/24(日) 04:20:08.34 ID:lAUReGgl
デンオンのトランスってどこが作ってるの?
MM(MI)型カートリッジ相談所
357 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2013/03/24(日) 12:11:04.34 ID:lAUReGgl
オルトフォンとかも本国じゃそんなイメージじゃないのかw


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