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491 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 03:09:17.49 ID:47iCyzX/r - >>355
普通一種持ってないのはキツいけども。
Uber配達員がタクシーに向いてるかどうかと言えば向いてる。
会社毎にカラーがあって、しっかりした会社ばかりじゃないから。
自分のいた会社はだらしない会社だった。まさに底辺の集まり。
横浜なんてまるで知らない東北とか沖縄の職安から集めた人々。
そういう人達が敷地内にある寮に入ってる。
朝8時になっても出勤してなければ副所長が寮に呼びに行く。
仕事したくなければドア開けていきなりお酒飲む。
｢アルコールチェック通らねえよ、バーロー！｣これで済む会社。
自分は5時出勤してたけど、8時組は出勤と同時に競馬やら競輪やらの新聞広げる。
副所長は｢なんでもいいけど、売り上げだけは揚げて来てね｣それだけ。
事務所で新聞広げてる人達は、｢一発当てたらぶっ込みしてやるよw｣とか言う。
この場合の｢ぶっ込み｣は自腹で売り上げ払う事。
ま、世の中には少なからずそういうタクシー会社もあるって事。
割とUber配達員には向いてるんじゃないかなぁ？
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494 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 04:07:09.01 ID:47iCyzX/r - 凄く古いタクシー映画なんだけど、｢月はどっちに出ている｣ってのを見たかな。
あんまり覚えてないけど、アットホームなタクシー会社って感じは似てたかな。
自分のいた会社はもうちょいチンピラ系な会社だったかも。
それを許容する会社でもあった。底辺企業はまず人を集める事。そこが大事。
自分のいた会社は出勤早々競馬場行ったり競輪場行ったりするのを咎めなかった。
集めた人材を理解してるから。最大限の注意は｢売り上げだけは揚げてきて｣だけ。
Uberの場合は？それを自分で自分に言わなきゃダメなの。誰かが言ってくれる訳じゃない。
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495 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 04:13:06.08 ID:47iCyzX/r - >>492
そういう感じなのかなぁ？自分は雨なのに凄く鳴り悪かった。
じゃあ低単価だったかと言えばそうでもない。1km未満も300円台後半だった。
もちろん自分の場合、軽貨物だから距離がそれなりにあるってのも絡むんだけども。
でも超ショートが300円を割ったかと言えば割ってない。それって雨のせい？
とりあえず料金改定の初日に危機感は感じなかったかなぁ。
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545 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 10:04:37.01 ID:47iCyzX/r - >>506
でもさーあ？Uber配達員にはコミュ障の人多いんでそ？そこがネックだと思う。
あと、収入の不安定さはUberと変わらないと思う。むしろもっと波大きい。
自分のいた会社の最低保証分位なら、今のUberでも届くんじゃないかなぁ？
あとは変則的なシフト。自分は一日おきの月12乗務だった。
丸一日乗って次の日休み。だから休みの日にUberやれば結構稼げるかもね。
もちろん休みの日に誰かサボッた穴埋めでタクシー乗る事も可能だけど。
自分のいた会社は朝からお酒飲んじゃう人が何人かいたから空きが出やすかったw
そんな自分はもうタクシーなんて二度とやらないと思う。
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553 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 10:36:24.37 ID:47iCyzX/r - >>538
基本的に大抵の会社は完全歩合だよ。会社員ではあるけども。
最低保証なんてアテにしたらダメ。20万いくかどうかじゃないかなぁ？
普通にやってたら楽にクリアできる数字なんだけど、堕落しきってる人だとね。
朝8時に出勤して夕方まで競馬だのパチンコやって、夜だけ稼働みたいな人。
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554 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 10:41:53.77 ID:47iCyzX/r - >>552
そう。譲渡から始まるパターンが多いみたいね。経験者？
法人10年でラスト3年が無事故無違反と陸運局へのノークレームだったかな？
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555 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 10:47:55.57 ID:47iCyzX/r - >>515
自分がいた運送会社は勤務時間長いクセに副業禁止で。だから辞めた。
労基かなんかから｢働き方改革｣で何か言われたらしい。
ただでさえ長い勤務時間なのに、副業を許したらその人は月何時間働いてるんですかって。
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558 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 10:50:07.12 ID:47iCyzX/r - タクシーもトラックも、ドラレコで運転は元より車内まで常時監視されてる。そんなの嫌じゃない？
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559 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 10:52:53.42 ID:47iCyzX/r - >>556
嫌な思いはフーデリより多くすると思うよ？
フーデリの形態が好きなら、エニキャリとかピザ屋さんがいいんじゃないかなぁ？
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561 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 10:55:04.65 ID:47iCyzX/r - >>557
ウインカー出すのめんどい人って、ブレーキ掛けるのはめんどくないの？とか思ったりする。
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566 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 10:58:27.90 ID:47iCyzX/r - >>560
カワイイ女の子とか、カッコイイ男の子とかは自分はあんま興味無くて。
やりたい時にやれるという点でギグワークにこだわってる。
やっと会社員から脱出できたんだ。もう会社員になんて戻りたくないよ。
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571 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 11:06:20.74 ID:47iCyzX/r - >>567
自分のいた運送会社は管理がずさんだった。管理者以外でもデータ見れちゃう。
夏場荷物降ろして汗かいた後、エアコン掛けてTシャツ着替えてる女性ドライバーの映像とかね。
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576 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 11:20:25.26 ID:47iCyzX/r - マックとかケンタとかガストとか寿司とかピザとかかさねやとか、元Uberの巣窟な気がする。
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580 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 11:28:00.09 ID:47iCyzX/r - >>574
旧アプリから今のアプリに変わってずっと無かったんだけど、最近チラホラ目撃するようになった。
実際に取ったのは一回だけで、手渡しだったのに同じ店舗に二度注文したかを聞くの忘れた。
この時は自分も数十円だけど一回目より下がってた。普通に考えたら上がるのにね。
何故か発生時間はピーク帯が多い。人の少ない深夜の方が発生しやすそうなのに。
てゆうか、2巡目3巡目はデフォにしなきゃダメでしょ。雨の夜の廃棄減らす良い手段だと思うけど。
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581 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 11:29:02.38 ID:47iCyzX/r - >>579
勤続10年のうちラスト3年だけだよ。法が変わってなければ。
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585 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 11:44:04.13 ID:47iCyzX/r - 昨日の25時、住所不備を受けた。追いダブル来たけどハマりの可能性があるから取らなかった。
ピック後に顧客情報見たら部屋違いで二度行ったことのあるアパートだったけど。
蹴った追いは誰かが受けたのは次のこの店のピックで分かったけど、誰も受けない可能性もある訳で。
この店舗ハッキリ言って横浜市外なんだけど、LOギリギリの注文が多い。ラスト10分で5件来るとかよくある。
今は受けられない。でも状況変わればって事も多々あるんだから、今の1巡目のみのルールは撤廃してほしいよ。
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587 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 11:51:34.55 ID:47iCyzX/r - >>586
まあ時代の流れによって変わってくるかもね。
でも会社に頼らずに何もかも自力でこなす為の準備期間としてはいいんでない？
UberはトラブってもUberがお金で解決してくれるから楽でいいよね。
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589 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 11:54:00.44 ID:47iCyzX/r - シングル200円台のスクショどっかで出た？早く見てみたい。
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607 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 12:40:22.94 ID:47iCyzX/r - 凄い偏見だけど、鳴らなくなったUberでマック地蔵を続けてる人はタクシーやっても稼げないかも。
結局タクシーも稼げる人は流しや無線、飲み屋とのコネ、最近ではネット予約なんかも積極的に受けていく訳で。
Uberでマック地蔵してる人が行き着く先は万年駅付けタクシー。これが稼げない人の典型。
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683 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 18:25:51.31 ID:47iCyzX/r - >>677
昔は｢この時間帯はこの道が空いてる｣とか｢地元の美味しいお店｣とか｢サービスの良いいやらしいお店｣とか精通してなきゃだったけど。
今はナビの信頼度も結構上がったし、ネットで情報なんて幾らでも手に入るからね。
まあ古い気質の名残りで10年なのかもしれないけどさ。天下り先とかの関係もあるかもしれないし。
一応法人タクシーとして稼働してる訳だから、自分のお店を出せないだけでチェーン店でお寿司は握ってる感じじゃない？
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686 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 18:30:23.06 ID:47iCyzX/r - 自分的には｢個人タクシーまで10年｣と同じ位に｢法人トラック開業には最低5台必要｣が意味不明。
まあトラック一台と動かないプロボックスのナンバーと車検証だけ4枚って人もいるけどさ。無駄じゃんね。
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687 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 18:34:43.62 ID:47iCyzX/r - >>684
まぁふるいに掛けるって意味合いが強いだろうね。
すぐ辞めちゃう人を個タクとして扱うの大変だろうし。
Uberも長く続けた人には何か特別なモノが欲しいよねー。
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765 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 22:05:51.31 ID:47iCyzX/r - やっすw
https://i.imgur.com/W4ILfAH.png
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767 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 22:23:22.91 ID:47iCyzX/r - >>763
普通一種を一年乗って大型はハードル高い気がする。
自分は中型で4t超ロン乗ってたけど、全長1m長い車両乗るのやだなと思って大型取らなかった。
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774 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 22:38:26.99 ID:47iCyzX/r - >>763
せっかくUberで得たものがあるんだから、ガストとか銀のさらの方がいいと思うけど。
タクシーとか中小運送会社なんて、バイトとあんま変わんないよ？
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782 ：FROM名無しさan (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-+p3x)[]：2023/05/30(火) 23:18:32.77 ID:47iCyzX/r - >>777
4tの時はドラム缶かな。やがて2tメインの会社に入るんだけど、そっちの方がお給料高かった。
でもUber専業一年目はその2tの会社より良かったという。二年目はダメダメだったけどねw
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