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FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)
Uber Eats(ウーバーイーツ)神奈川スレ 配達91件目

書き込みレス一覧

Uber Eats(ウーバーイーツ)神奈川スレ 配達91件目
714 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 00:00:54.81 ID:AXMISLny0
>>713
あー、ごめんごめん。コテ入れると書き込みできなくなっちゃったんだ。
直し方調べたら出てきたんだけど、なんか面倒でやってなくて。
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715 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 00:12:53.32 ID:AXMISLny0
東京スレでは話題になったらしいんだけど、お客様情報の時間が最初にリクエストが振られた時間ではなくなってるらしい。
どうやら注文が入った時間が表示されるとの事。調理時間とかすっとばして、注文した時間がそのまま表示されるらしい。
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841 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 16:24:20.95 ID:AXMISLny0
>>835
25/75だよ。
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856 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 17:01:37.32 ID:AXMISLny0
ジョークすべったらbadとかお笑いの賞レースみたいだなw
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860 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 17:25:16.81 ID:AXMISLny0
>>857
とある電化製品のサポやってた事あるけど、派遣100%だよ?
案内する解決方法を調べて資料を作る人や、全体をまとめる人は社員だけど。
自分がいた所は間違った案内をすると厳しく罰せられたけど、ウーバーはそれが緩いんだと思う。嘘が多い。
もしかしたら歩合制なんじゃないかな?問題解決率が重視されていない、件数重視の。
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863 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 17:54:47.88 ID:AXMISLny0
>>858
自分のいた電化製品のサポはある日、歩合制を取り入れた。
顧客満足度、問題解決率等を一切考慮しない、件数のみのカウント。

どんな現象が起きたかと言えば、「1%でも直る可能性があり、返答する時間が短い解決策を案内する」所謂ショートだ。
間違った案内をすると罰せられるけど、1%でも直る可能性があれば間違った案内とはされないルールを逆手に取っている。

それで逃げられない場合、「アホのフリをする」。この人と幾ら話しても問題解決には至らないな、と思わせる喋り。
自分から電話を切ってはいけないルールがあったため、相手にこう思わせて電話を切らせるという荒業。

ウーバーのサポもそういう感じなんじゃないのかな?
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865 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 18:15:51.33 ID:AXMISLny0
>>864
自分が派遣で行っていたメーカーは、社員が作ったほぼ完璧な資料によって99%くらいは問題解決ができた。
だから的確に探せばいつか答えは必ず見つかると思って探すことができる。

けどウーバーは、サポ員が探しても見つけきれないくらいの資料しか無いんじゃないのかな?
本当に解決できない問題ってのが結構あると思う。
あと配達員アプリを触った事が無いサポ員が大半なのも問題。研修でやるべきだと思う。

ウーバーも問題解決率を考慮しない歩合制システムを取り入れている可能性は少なくないと思う。
これを考慮しないと、解決策を知っているベテランも解決方法を案内しなくなる。時間掛かるから。
大型商業施設の案件を、ベテラン配達員がピックアップしないようにね。
ベテランサポ員は過去にハマッた案件や、ヤバいと感じた案件から逃げるのが上手い。
過去にハマッて、後に調べて解決方法を知っていたって歩合が減るとなれば逃げてしまう。
でもたまにいるよ。ちゃんとサポしてくれるベテラン。割合としては7、8人に一人かな。
メルサポだと解決に至った問題は、割と同じ人の名前が表示されてる。
解決できずに結局その人が当たるまで堂々巡りなんだ。そういうものだと認識してる。
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867 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 18:24:46.19 ID:AXMISLny0
>>866

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874 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 18:58:37.85 ID:AXMISLny0
>>872
自分がいたトコだと切ってはいけないルールの例外として、無言やリーダーからの許可が出た場合ってのがあった。
リーダーはいつでも部下の通話を聞けるし、聞いていなかった時に助けを求める時は内部チャットで応援を頼めた。
成績や内容に関わらず、リーダーとの一対一での相談みたいのが定期的にあった。
リーダーが普段から聞いていて、気になった通話の録音を一緒に聞いて「ここをこうしましょう」みたいな事をする。

ま、ウーバーはそこまでやってないだろうけどw
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876 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 19:03:51.50 ID:AXMISLny0
>>870
自分は仕事が突出して速い訳ではないので、長時間やらないと稼ぎにならない。
無休憩で長時間やる体力も無い。だから自分ちでご飯と昼寝。
即座に自分ちに帰れるように近所でやってるってのもある。どっちかというと土地勘が主だけど。
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878 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 19:14:44.02 ID:AXMISLny0
>>875
そのルールが無いから、ルール違反になっていないという。ただ小言くらいは言われてるとは思うけど。
自分のいた所は、人が足りないと全くの別畑から人員を補充してた。電化製品なのに保険勧誘の人達とか。
喋りはしっかりしてるけど、製品知識が無いから「逃げ」の対応を取るしか選択肢が無かった。
だから既に「逃げ」でたらい回しにされたお客さんに当たると、それ以上逃げられなくて泣き出す人もいた。

ウーバーじゃ多分「逃げ」もOKだろうし、「嘘」もOKなんだと思う。
たとえ込み入った案件でも、すぐに資料が見つけられて簡潔に返答できる。
そういうものをウーバー側が作り出さないと、多分このまま。

99%答えられる資料を備えたメーカーでも、時間掛かるとなったらベテランが逃げを選択できた。
時間掛かっても問題の最終解決人になれたら報酬UPとかなら、がっつり取り合ってくれるんだろうけど。
今の「あと12人です」みたいな状況じゃ、それも無理なんだろうね。
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881 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 19:56:21.15 ID:AXMISLny0
>>879
自分もそれ考えた事はある。基本稼働チャリじゃなくて、基本はクルマで緊急用のチャリ。

旧システムの頃、D先分かんないか線路渡る陸橋の反対側にクルマ停めちゃう事が多くて。
せっかく何分も待たされて陸橋渡って来たのに、ピック後また渡らなきゃいけないとか。
あとは道が狭く、これ以上進めない時とか使おうと考えた事はある。

結果、いらねw
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884 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 20:08:16.75 ID:AXMISLny0
>>882
やってるYouTuberの動画見たことあるけど、自分はどうもメリット感じられなかった。
稼げるエリアまでの遠征として使ってるみたい。でも駐車料金掛かるし、最後のD地点からクルマまで走らなきゃいけないし。
それでいてクルマまで戻ってチャリ積んで、そこから家まで更にクルマで走らなきゃいけないし。
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885 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 20:10:06.17 ID:AXMISLny0
>>883
「あー、なんだクルマかぁ」で、雨でもチップ付かない事多いよw
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891 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 20:18:50.52 ID:AXMISLny0
>>887
無理無理w
配達終わったらもうなーんもしたくなくなる。動画編集なんて余力無いよ。
酒飲んで5ちゃん見て寝るだけ。

好きな事、諦める事にした。配達用と別に持ってる趣味のクルマ、廃車にする事にしたよ。
気が付けば半年以上乗ってなくて、この先乗る機会も無さそうだし。

YouTubeやるなら食レポかな。ウーバーイーツ頼んでみた。
あとは配達ノウハウの動画。で、紹介プロモ稼ぎ。ま、やらんけどw
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894 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 20:27:10.02 ID:AXMISLny0
>>892
最早ウーバー配達員である必要も無さそうなんだけどw
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899 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 20:40:22.30 ID:AXMISLny0
>>895
あー、「会えるかも」はなかなかポイント高いね。
純粋なるフーデリで指名制の所はまだ無いから「かも」ってのがネックだけど。
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900 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 20:41:26.24 ID:AXMISLny0
>>896
それってよく貼られてる「内野」って人になっちゃうよw
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903 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 20:46:58.15 ID:AXMISLny0
>>895
エスカレートすると置き配でも一万チップ狙って、敷紙ならぬ敷ブラとか敷パンする人が出てきそう。
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905 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 20:48:52.10 ID:AXMISLny0
>>904
気温の急低下が絡んでるかもね。
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911 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 21:17:37.58 ID:AXMISLny0
>>910
ルール上問題あったっけ?調べてないけどw

>>903
自己レス。
敷ブラはコストかさむなぁ。敷パンだったらリターン考えると低コストになるんだろうけど。
一度チップを頂いたお客さんには敷ブラで、より高額チップを狙えるかも?
でも、そこまで行くともう完全にフーデリじゃないよね。
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927 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 22:05:21.05 ID:AXMISLny0
>>920
秋になって新規の人が増えて、貰うもの貰って辞めていって、また人減って単価上がったとか?
300円ジャストも無くはないんだけど、それ程引かなくなったなぁ。
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932 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 22:13:38.61 ID:AXMISLny0
>>928
どれくらいの需要があって、配達員がどれくらいいるのかであって。
仙台とか上手く崩れてて儲かったらしいし。
横浜市内だって需要多い地区だけど、それ以上に配達員がいて儲からない地区あるわけだし。
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943 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 22:55:10.15 ID:AXMISLny0
他所のスレでガソリン高騰によるバイク優遇説出てるけどホンマかいな?
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947 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 23:08:16.82 ID:AXMISLny0
>>945
あるじゃんw
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950 :FROM名無しさan (ワッチョイ 4bc0-laas)[sage]:2021/10/18(月) 23:38:21.87 ID:AXMISLny0
行動範囲広い人に聞きたいんだけど、はま寿司って箸とか醤油を配達員が揃える店舗多い?


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