- Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.48
707 ：FROM名無しさan[sage]：2021/03/31(水) 00:02:44.62 ID:4Y/PTomD - >>699
そのトルクが出せるのアクセルオフ状態から4秒らしいから
発進後、アクセルオフ出来る区間があればいいけど、坂やストレートだったらどう考えてもアクセル回し続けた方が速いよな
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- 出前館 Part28
272 ：FROM名無しさan[sage]：2021/03/31(水) 00:09:03.55 ID:4Y/PTomD - >>269
頼む客は悪くないだろ
デリバリーを前提とした容器や内容を考えないで売り出す奴は毎日汁漏れグチャグチャ丼を甘んじて食えとは思う
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- Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.48
710 ：FROM名無しさan[sage]：2021/03/31(水) 00:12:25.66 ID:4Y/PTomD - 笑った
良いレビューだ
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- Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.48
718 ：FROM名無しさan[sage]：2021/03/31(水) 01:06:07.32 ID:4Y/PTomD - >>713
バイトでキャノピーやジャイロ乗り倒して、3型pcx125から4型ハイブリッドに乗り換えたけど、段差の振動はそれぞれ抑えるポイントはあれど、ブレーキかけずに突っ込むと大差なさそう
路面の歪みは3輪の方が片側ついてる分だいぶマシだけど、タイヤのインチや中の空気量では素人レベルでは乗り心地変わらないので、バッグ背負うなら姿勢とかちょっと腰浮かすとか、リアボックス入れるならボックス内で上下も含め固定した上で、なるべく水平に保つとか、ちょっとした工夫は常に要ると思う
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- Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.48
720 ：FROM名無しさan[sage]：2021/03/31(水) 01:10:58.75 ID:4Y/PTomD - >>717
運転するのが少しでも楽しいやつがいいと思う
稼ぐ、元とる だと、1件400-600円重ねて、元取れんのいつ？の前に心折れそう
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- Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.48
721 ：FROM名無しさan[sage]：2021/03/31(水) 01:18:04.00 ID:4Y/PTomD - >>719
前提だよな
サッカーやバスケの靴なんかもポジションによって特化してる性能全然違うのに
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- Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.48
733 ：FROM名無しさan[sage]：2021/03/31(水) 01:48:21.45 ID:4Y/PTomD - >>728
言われてみるとアリかも
原付きの車体番号はシート下刻印がほとんどだもんな
停車中の二輪のナンバーを外してはいけないって法律は多分ない
めくって見えるレベルだと確認されるだろうから、毎回やるのは現実的ではないけど
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- Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.48
734 ：FROM名無しさan[sage]：2021/03/31(水) 01:53:37.71 ID:4Y/PTomD - >>731
屋根ありは顔がほとんど濡れないのが個人的には凄く大きかった
出だしと風が怖いのはネックだけど、とりあえず左ブレーキしとけばまず転ばんし、パーキングロックは楽よな
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- Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.48
739 ：FROM名無しさan[sage]：2021/03/31(水) 02:34:04.32 ID:4Y/PTomD - >>738
結論は大差ないで締めて欲しかったが、アドレスが125だと加速はどうなんだろうな
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- Uber Eats（東京）のデリバリー724【ﾜｯﾁｮｲなし】
404 ：FROM名無しさan[sage]：2021/03/31(水) 15:55:57.35 ID:4Y/PTomD - >>380
対応は普通だと思うけど、芦花から石神井の公園ダブル食らってから俺も受けてないな
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