- 【生産】日産自動車九州＆車体九州【するぞ】 6
890 ：FROM名無しさan[]：2020/05/25(月) 19:17:55.57 ID:1SbFIcJJ - >>888
九州工場に鋳造はないぞ？
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899 ：FROM名無しさan[]：2020/05/25(月) 20:47:28.31 ID:1SbFIcJJ - >>897
圧造に鋳造工程なんてないぞ。
鋳造あるのは栃木工場と横浜工場でそこで車軸やエンジンシリンダー作ってる。
九州工場でミスったボディはリサイクル業者が引き取って再利用してるぞ。
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902 ：FROM名無しさan[]：2020/05/25(月) 20:56:00.14 ID:1SbFIcJJ - >>900
車のボディは追浜工場もリサイクル業者が引き取ってるはずだが？工場で溶かして再利用なんか聞いたことない。
それに成形ってバンパーだろ？
バンパー成形は合成樹脂だからまた違う製法になるはず
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904 ：FROM名無しさan[]：2020/05/25(月) 21:41:44.83 ID:1SbFIcJJ - >>903
ならいつもダメになったボディや車体パネル引き取ってるこの業者はなんなんだよ
https://www.keiaisha.co.jp
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907 ：FROM名無しさan[]：2020/05/25(月) 22:02:17.88 ID:1SbFIcJJ - >>905
自動車メーカー工場って書いてるのが日産だよ。
日産圏はほぼこの会社が一任してる。
九州工場の横にもあるよ。
https://www.keiaisha.co.jp/company/offices.html
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908 ：FROM名無しさan[]：2020/05/25(月) 22:22:04.03 ID:1SbFIcJJ - >>906
鋳造技術か知らんが鋳造は横浜と栃木工場にしかないよ。
鉄を再利用する場所も九州工場にない。
鉄を溶かす場所が九州工場のどこにあるか知りたいんだけど？
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910 ：FROM名無しさan[]：2020/05/25(月) 22:50:46.84 ID:1SbFIcJJ - >>909
熱くなりすぎたわ
すまんな
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