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FROM名無しさan
Uberのデリバリー(UberEATS)47件目/シンプル

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Uberのデリバリー(UberEATS)47件目/シンプル
78 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 00:19:02.00 ID:gaSQldBh
>>77
俺なんて昼間副業してたから7時間しかオンラインしてないのに20件余裕でクリア出来たぜw
Uberのデリバリー(UberEATS)47件目/シンプル
81 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 00:38:34.12 ID:gaSQldBh
>>77
バイク辞めてキツイけど自転車にしろよ。
マック配達でかなり回数インセンティブが取れやすくなるぞ。
Uberのデリバリー(UberEATS)47件目/シンプル
83 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 00:41:33.88 ID:gaSQldBh
あとインド人経営のカレー屋も至る所にあって割りと近距離配達が多いから自転車がピックに呼ばれやすい傾向にあると思うぞ。
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84 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 00:45:37.55 ID:gaSQldBh
>>82
プロではない。自転車便など生まれて初めてでまだトータル3ヵ月ぐらいしか自転車の経験はない。
若い頃はウーバーの客みたいに面倒臭がりで500m移動するだけでも車を運転してたぐらいで自転車なんか乗ったことがない。

俺にはただ自転車便の天性の資質があっただけだろうな。
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106 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 14:43:16.61 ID:gaSQldBh
良く鳴るけど人手がまだ足りてないみたいでロングピックばかりだ
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115 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 16:22:23.91 ID:gaSQldBh
>>100
俺がやってる店は明け方ラストまで待機したら9000円〜12000円だよ。
ガソリン代も近場が多いし人数も少ないから1日1000円もかからん。大体500円程度。
たまに彼女や兄貴の会社の仕事仲間が深夜に遊びに来ることがあるからあまり稼働してないけど。
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116 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 16:25:21.37 ID:gaSQldBh
>>113
ロングピック受けてもキャンセルしても1日トータルすれば結局同じになるぞ。
手動手配してる岩徳の社員は深夜0時ぐらいになるとわざと自宅近くにドロップさせてくれること多いしな。
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117 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 16:27:33.89 ID:gaSQldBh
体力に自信があって回数インセンティブが欲しいのなら面倒なロングピックを受けても損はないぞ。

特に配達完了100回数未満の初心者なら尚更キャンセルすべきではない。
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120 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 16:30:42.34 ID:gaSQldBh
俺の車燃費が悪いはずの軽貨物でもマニュアルだから東京でも深夜ならリッター15いく。
深夜で建設現場トラックみたいな平気で危険運転する変な車の交通量も昼間と比べりゃ全然少ない。
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123 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 16:35:57.98 ID:gaSQldBh
>>121
リッター45のPCX なら400円、リッター30のトリシティなら600円。
大したことない
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125 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 16:57:25.50 ID:gaSQldBh
俺もまた若い頃みたいにNSRかステイードにでも乗りたくなってきたな。
NSR は公道を走るには危険過ぎるかもしれんが。
バイクのくせにリッター10ぐらいだし
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178 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 21:01:19.17 ID:gaSQldBh
東京は坂道が多くてどうしても酷使せざるを得ない自転車は故障が多くて困る。
やはりウーバーをメインにはできないな。
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179 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 21:06:38.65 ID:gaSQldBh
>>175
超絶甘いウーバーでさえ務まらないような奴が、他のブラック体質なバイク便会社なんかでまともに働けるわけないじゃんw
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180 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 21:07:42.31 ID:gaSQldBh
>>173
俺故障するまで鳴りまくってたぞ
やっぱり今のウーバーは個人差が激しいな。
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182 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 21:17:55.74 ID:gaSQldBh
やっぱり大学時代真面目に勉強してちゃんと医者になっときゃ良かった。
パチプロしてて遊ぶ金には困らなくて楽しい青春時代を送れたから短期的に見ればパチプロしてて得したかもしれんけど
やっぱり長期的に見れば中年になって、こういう底辺職で色々もがき苦しまないといけないから大損してるわな。
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183 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 21:27:13.34 ID:gaSQldBh
ああ、やっぱり学歴が欲しい。
もう一度18歳に戻れたら、脇目も振らずに勉強しまくるんだけどな。
Uberのデリバリー(UberEATS)47件目/シンプル
194 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 22:53:06.84 ID:gaSQldBh
恵比寿、代官山、原宿、表参道、南青山、西麻布も多いだろ。
その次に中目黒かな。
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199 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 23:25:37.07 ID:gaSQldBh
>>196
その代わりファインダインや楽びんはウーバーみたいにキャンセルは絶対出来ないしシフト組んだら絶対に休めないし、
仕事が出来る配達員でも出来ない配達員でも同じ給料だから出来る配達員は不満に思うだろうけどな。

俺ならウーバー1択以外ないな
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202 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 23:38:18.98 ID:gaSQldBh
>>200
真面目に頑張って、あと長時間自転車をこぎ続けられる体力と難易度の高いピック先やドロップ先の攻略法をすぐに覚えられる知力がある奴なら時給1500円以上は軽く超えるのがウーバーの魅力。

ま、全員平等な時給固定の楽びんやファインダインを選ぶかそれとも個人差が激しい完全出来高制のウーバーを選ぶかは個人の好みか。
Uberのデリバリー(UberEATS)47件目/シンプル
205 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 23:41:10.83 ID:gaSQldBh
>>201
多分ファインダインは労基法を遵守するって理由で長時間働かせてくれないんじゃないのか?
ウーバーみたいに稼ぎたい奴はいくらでも長時間働けないだろ。
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206 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 23:43:25.39 ID:gaSQldBh
>>201
楽びんの実質時給は900円だからファインダインの実質時給もどうせ900円ぐらいだろ。
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208 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 23:47:38.41 ID:gaSQldBh
常識的に考えて、女の体力でも許容するような配達業の時給が1600円なんてあり得ない話だ。
そのファインダインの求人広告は楽びんの求人広告と同じいわゆるただの釣り求人だと思うわ。

世の中そんなに甘くはない。
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210 :FROM名無しさan[]:2018/01/26(金) 23:57:07.13 ID:gaSQldBh
>>209
ファインダインや楽びんなんてどんなに頑張ってもウーバーみたいに日給2万円超えるなんて有り得ないし
雨インセンティブも土日祝日インセンティブも出ないじゃん。アホらし。


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