- 日産自動車 期間工 追浜41
769 :FROM名無しさan (アウアウエー Sa93-lB0v [111.239.94.120])[sage]:2017/11/15(水) 01:10:45.95 ID:kHItA6Nga - 無責任の極みだ、希望が失望・絶望に…古賀誠氏
2017年11月14日 22時54分 http://www.yomiuri.co.jp/politics/20171114-OYT1T50118.html?from=ytop_main1 美味いこというなw
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770 :FROM名無しさan (アウアウエー Sa93-lB0v [111.239.94.120])[sage]:2017/11/15(水) 01:11:26.02 ID:kHItA6Nga - これで民進の右翼連中完全に左側に頭上がらなくなったな
どうするんだこれ?
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487 :FROM名無しさan (アウアウエー Sa7f-lB0v)[sage]:2017/11/15(水) 01:39:09.92 ID:kHItA6Nga - それだな
ぶっちゃけ今はそれしか案がない
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773 :FROM名無しさan (アウアウエー Sa93-lB0v [111.239.94.120])[sage]:2017/11/15(水) 06:32:44.37 ID:kHItA6Nga - おいおいISO取り消しは笑い事じゃないぞ・・・
ほとんどの輸出については海外はISO基準で受け入れるかどうか考えてるんだからISOないと下手すると輸出停止までありえるぞ つーかISO認定機関ってほとんど企業と癒着構造になってて動かないはずなんだがな・・・ 内々に処理しきれなかったのか膿を出し切ろうとしているのか 日産工場、ISO認証取り消し 6工場の国内向け生産 森田岳穂2017年11月15日05時33分 http://digital.asahi.com/articles/ASKCG5SK3KCGULFA02D.html?rm=342
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774 :FROM名無しさan (アウアウエー Sa93-lB0v [111.239.94.120])[sage]:2017/11/15(水) 07:10:47.29 ID:kHItA6Nga - 日産広報は販売や生産に直接影響ないとか述べちゃってるけど、EU辺りはこういうの厳しいから調査命令とか出る可能性あるんだぜ・・・
そういや認証機関もISO9001:2000くらいから大元から連鎖的に認証資格取り消しが来るように改正されてたな つまり、自発的に指摘することでそこまでのリスクを逃れたか しかし、報告書提出寸前で、来るとかどう見ても狙ったようなタイミングだよなぁ これで追加報告いれなきゃいけないし、既に作成済みの報告内容と矛盾がないかもチェックしないといけない もし国交省に矛盾つつかれたら国交省まじで動きそうな気配なんだよな つーかこれ日産叩いてる奴誰だよwwww 政府や組合っぽくなくなってきたぞ 政府でも組合でも非正規であろうと失業者大量に出せば批判受けるし、低稼働は正規の賃金にも直結するから「やりすぎないはず」だ しかし、今回のISO取り消しはわりと深刻である なんか変なの敵に回してるんじゃねーの?誰もしないようなわりと権力持った奴 トヨタとかも怪しいけど
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776 :FROM名無しさan (アウアウエー Sa93-lB0v [111.239.94.120])[sage]:2017/11/15(水) 07:38:43.12 ID:kHItA6Nga - 初任給40万円 中国・華為になびく技術者たち
コンフィデンシャル ビジネス (1/3ページ)2017/11/15 6:30日本経済新聞 電子版 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23450200U7A111C1X12000/?nf=1 中国人が日本人技術者を日本で雇う時代か ファーウェイの初任給月40万円が話題 「普通に就職したい」「優秀な人は流れていっちゃう」 2017.6.30 https://news.careerconnection.jp/?p=37532 >リクナビ2018に掲載されたファーウェイ・ジャパンの求人広告によると、募集職種は「通信ネットワークエンジニア」「端末テストエンジニア」「端末アフターサービスエンジニア」「研究職・アルゴリズムエンジニア」の4つ。 >月給は学士卒で40万1000円、修士卒で43万円に設定されている。年に1回以上は賞与があるというから、賞与が月給2か月分だとすると年収は初年度から560万円以上になる。 >「有給消化50%以上」「完全土日祝休み」ともあり、きちんと休むこともできるようだ。もちろん各種社会保険も完備されており、退職金制度も整っている。 >「ファーウェイには安く買い叩いている日系企業をしばき倒してほしい」 >「ファーウェイには安く買い叩いている日系企業をしばき倒してほしい」 >「ファーウェイには安く買い叩いている日系企業をしばき倒してほしい」 ワロスwwwwwww
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794 :FROM名無しさan (アウアウエー Sa93-lB0v [111.239.94.120])[sage]:2017/11/15(水) 19:07:27.41 ID:kHItA6Nga - なんか日経のニュースでは国内のISO認証だけ取り消して海外生産は取り消さないとか意味不明なこと言ってるな
ISO9001は品質マネージメント規格なんだから国内とか国外とかで分け隔てがある訳じゃないんだが・・・ あとトヨタはISOって括りなら持ってるよ9001は持ってないって検索に出てくるけど実際のところは知らん つーかISOないと取引の最低基準満たさないから持ってるけど反対意見があって公表してないだけじゃないかね 日産の年末調整はやってない 本当はだめなんだが、去年税務署から怒られたっぽい感じもある 最悪俺が去年ここで公示してたHPから印刷して郵送すればそれでOK
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795 :FROM名無しさan (アウアウエー Sa93-lB0v [111.239.94.120])[sage]:2017/11/15(水) 19:10:18.41 ID:kHItA6Nga - あぁ年末調整じゃなくて来年3月頃の確定申告な
たぶn日産の年末調整義務逃れは人件費削減のためにやっている 一応建前として外注会社にやらせてて、そこがマイナンバー申告しかやってないのだと思われ だから個々人が確定申告せなあかん 確定申告のために必要なのがそのHPで作成できる書類と源泉徴収票 これを大きい封筒に入れて管轄税務署に当該機関に郵送すればOK 直接行くと非常に混んで半日潰れるので注意
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799 :FROM名無しさan (アウアウエー Sa93-lB0v [111.239.94.120])[sage]:2017/11/15(水) 22:49:52.44 ID:kHItA6Nga - 他国では直販店だけじゃどっちみちやっていけないよ
そもそも直販店持っていても国から規制が入る ISOってのはそういうもの 争いバッカやる国らが統一基準作って無用な争い作るのやめましょうって趣旨だからな ただ日産にはルノーがいることも見逃せない 日経の記事では海外向けISOは取り消していないとか意味不明な事言っていたが、日本向けと海外向けって分類はそもそもない 部分的にでもマネージメントシステムが動いていないとそもそも全体の認定取り消しになるのは明白 そうなると輸出向け作っている工場で損害が拡大しかねない(まだなたっとは言っていないし海外からの反応もニュースになっていない) ただ不安だよな?
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