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FROM名無しさan
日産自動車　期間工　追浜・横浜38 [無断転載禁止]©2ch.net

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656 ：FROM名無しさan[sage]：2017/09/14(木) 19:53:45.71 ID:z2UtGQQv
正社員との待遇差「一部不合理」認定　日本郵便巡る訴訟
後藤遼太2017年9月14日19時09分
http://www.asahi.com/articles/ASK9G5PXZK9GUTIL03P.html?iref=comtop_8_04

ほら、労働者の反撃始まったぞ

>待遇に差がある八つの手当と、病気休暇など三つの休暇制度について、原告側は格差解消を求めていた。
>春名裁判長は、年賀状の準備や配達などの繁忙期に支払われる年末年始の手当や、賃貸住宅で暮らす社員への住居手当について、「不合理な差異に当たる」と認定。また、夏や冬の休暇、有給の病気休暇についても認め、計約９０万円の支払いを命じた。
(その他手当は認めていない)

>正社員と契約社員の待遇を巡って不合理な差別を禁止する「労働契約法２０条」に違反するかが訴訟の焦点だった。（後藤遼太）

今後増えると思われ
この件も非正規3名だけでやられており、ランニングコストの増加は3名で90万円だったとしても
>日本郵便では全社員の半分の１８万人超が有期契約社員として働く。
とあり、単純計算すると6万倍（540万円）にも上るのであって、無視できない
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657 ：FROM名無しさan[sage]：2017/09/14(木) 19:57:32.58 ID:z2UtGQQv
日産だと有給取得制度における、正規だけが持つ長期休暇制度が危ないかもしれないな
その他、手当が非正規労働と同じ範囲で行われていればそれも危ない
逆に非正規は寮費無料で、正規には寮費有料なのも問題になる可能性も否定できない（非正規の雇用事情や慣習もあり一概には言えない点には注意）
また、他社においては正規が賞与支給基準が8割出勤なのに非正規は9割とか一日休んだら支給しないなんて制度にしている会社はこれで覆される恐れがある

どちらにせよ会社側に正規と非正規の待遇差異につき「合理的な理由」を立証・挙証責任を課している条文なので各待遇に合理的理由を作ることが最優先である
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658 ：FROM名無しさan[sage]：2017/09/14(木) 19:59:44.23 ID:z2UtGQQv
計算違うやんｗ
6万*9万＝54億か
終わってるな
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659 ：FROM名無しさan[sage]：2017/09/14(木) 20:07:35.97 ID:z2UtGQQv
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ14HIW_U7A910C1000000/?dg=1
スマホ乗っ取りに注意を　短距離無線通信にもろさ
2017/9/14 16:00

こちらのほうが詳しく乗っているが・・・
http://gigazine.net/news/20170913-blueborne/

まぁやばいな
Bluetooth設定をONにできないなこれ
WIFIでも似たような中継器踏み台報告もあるし、既存製品でも致命的なバグが多いようだ


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