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FROM名無しさan (アウアウウー Sa47-drn7)
日産自動車 期間工 追浜Part2 [無断転載禁止]©2ch.net

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日産自動車 期間工 追浜Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
719 :FROM名無しさan (アウアウウー Sa47-drn7)[sage]:2016/12/14(水) 09:04:47.91 ID:WJOpQXRma
>>711
691 名前:FROM名無しさan (ササクッテロロ Sp27-YmwQ)[sage] 投稿日:2016/12/13(火) 08:33:46.51 ID:FwXiPcGGp
>>689
嘘をつくな
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/zigyonushi/rousai/

711 名前:FROM名無しさan (ササクッテロル Sp27-YmwQ)[sage] 投稿日:2016/12/14(水) 00:55:36.35 ID:9AjU15FAp
>>700
俺は嘘をつくなとしか言ってないが適当な知識とはなんだ?
日産自動車 期間工 追浜Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
720 :FROM名無しさan (アウアウウー Sa47-drn7)[sage]:2016/12/14(水) 09:10:26.15 ID:WJOpQXRma
>>711

>休業補償給付の場合、医師が証明するのは労務不能かどうかだろ
>仮に骨折した場合それが仕事によるものなのか、プライベートによるものか医師がどうやって証明するんだよ
医師の診断書は裁判上鑑定と同等の証明力を有し、裁判官は法律に拘束される故に合理性を以て裁量権に介入できない。行政も同様である。
病状を診断・治療するのが医師の裁量権だが、診断にあたって原因を特定し診断書に記載することがある、これの前提条件を労基の調査で否定できなければ(過度の労働など)原則業務起因性の証明に至る。
よって、医師の診断書で原因を特定することがあると言えよう。
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722 :FROM名無しさan (アウアウウー Sa47-drn7)[sage]:2016/12/14(水) 09:22:18.19 ID:WJOpQXRma
現状で470回ってるからやばい行程ピックアップして改善していけば可能
少なくとも組立はいける
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724 :FROM名無しさan (アウアウウー Sa47-drn7)[sage]:2016/12/14(水) 09:39:48.19 ID:WJOpQXRma
移管先にもよるが簡単ではない
追浜よりも生産能力が高くて大規模で、かつ、他の生産車種と競合したりしない工場
普通に考えれば移管は合理的ではない、他でも作るっていうだけならわかしある話(微妙に仕様の違う海外輸出用だけを他工場とか)
ちなみにうちの工長は移管話していないから嘘だと思っている

それか継の新車種を追浜で追加しなきゃいけないが、ノートと被って作れなさそうな場合とかならありえるかな
追浜発のノートEパワーって既に動画やらTVやらで宣伝しまくったあとだし移管はプライドに触れるのもある
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729 :FROM名無しさan (アウアウウー Sa47-drn7)[sage]:2016/12/14(水) 18:48:32.42 ID:WJOpQXRma
まぁ辛いのだろうががんばれ
一応上の奴ら各やばい行程見て回ってるようだから検討はしているようだ


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