- 【日本船】豪華客船・クルーズ旅行 ５【外国船】
774 ：異邦人さん[sage]：2018/08/07(火) 22:11:30.39 ID:gvZgDb54 - >>754
だいぶ時間空いちゃったけどクォーク社の北極点クルーズに参加してきたよ
お値段300万オーバーの高級？クルーズだけど宿泊設備は正直ビジホ並みw
その分、服装もカジュアルでいいし、個人的には気楽でリラックスして楽しめました
砕氷船ならではの部厚い氷を割る力強さを肌で感じつつ、氷原を進む光景は他では味わえないだろうし、野生のシロクマが見られたのもよかった
他のクルーズは行ったことないけど砕氷船の揺れは震度4,5くらいの縦揺れが不定期に起こる感じで酔いはなかったかな
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777 ：異邦人さん[sage]：2018/08/07(火) 22:56:45.23 ID:gvZgDb54 - 普通のクルーズ行ったことないから比較できないけど、もう少し情報を
簡単なツアーの内容としては原子力砕氷船で北極点を目指しつつ、北極についての様々な(生物、歴史、地学etc.)講義を受けて北極に対する理解を深めたり、野性動物を観察しようって感じかな
良い意味でも悪い意味でも自然と共にあるツアー
航海的にも海氷の厚さ次第で進める速度は決まるし、野性動物が出た場合はなるべく刺激しないように速度を落としつつ近づくのでそこでも若干、北極点までの進みは変わる
当然だけど野性動物も何が、いつ見られるかは完全に自然任せ
シロクマは船の間近まで寄ってきてくれる個体も居たけど、アザラシやセイウチは音に敏感で双眼鏡で見えるくらいの距離が精一杯って感じだった
近くで観察できるような場合、昼間だと講義やイベントも中断されるし、食事の時間が変更されたり、深夜でも早朝でも(白夜で明るいとはいえ)館内放送で起こされるw
ネガティブな情報としては一応予定にあったヘリでの砕氷船周辺の遊覧飛行、フランツヨーゼフ諸島の上陸観光、北極点での気球乗船、これらは天候と海氷の関係で今回はどれも出来なかった事かな
個人的には上陸観光はかなり楽しみだったにで、この辺は自然に泣かされた形
乗客120人くらいで狭い船内だから結構顔見知りも出来るし、クルーとの距離感も近くてその辺の人たちとの交流も楽しかった
前述の講義の他にもワークショップとかスポーツ大会とかはあったけど、カジノやショーみたいなのは流石になかった
ジムとかプール、サウナもあったけど、クルー以外の利用者はほぼ見かけなかったかな
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778 ：異邦人さん[sage]：2018/08/07(火) 23:24:58.12 ID:gvZgDb54 - >>775-776
ですね、ちょうど白夜の時期だったので星空やオーロラは愚か、夕焼けすらも拝めませんでした…
食事に関しては高級フレンチには及ばないけど、"ちょっと気張ったレストラン"くらいのもので個人的には大満足
ポーラープランジは寒いとか冷たいと言うより"痛い"感じで死ぬかと思いましたw
もう(金銭的に)2度と出来ないだろうけど、やれるならまたやると思います
「物より思い出」と言うのは正にその通りだと思います。
言ってしまえば北極点は海(氷)上の何もない点ですし、氷の上に立っていても海流で常に流されているので留まる事もままならない
これはスタッフの方の言葉ですが「物ではなくて、地球規模でのスケールを感じる特別な体験」になるクルーズでした
オーロラ見に行ったんですね、羨ましいなぁ
個人的には楽に流れてもいいと思います、やりたいことをやってる、あるいそれが楽しいなら
北極点クルーズにしても昔の北極点到達は文字通り命がけだったのが、安全を通り越して快適な旅行になったから自分でも行けたわけですし
自分も今回の旅行で色々とやりたいことが増えたので、お金も時間も制限だらけの貧乏会社員ですがこれからも頑張ります
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