トップページ > 登山キャンプ > 2019年10月17日 > pa1R4iCF0

書き込み順位&時間帯一覧

4 位/938 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00000000000000000120026011



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
底名無し沼さん (ワッチョイ a268-r0zP [125.192.16.223])
パンパカパ〜ン♪また死にました Part398

書き込みレス一覧

パンパカパ〜ン♪また死にました Part398
504 :底名無し沼さん (ワッチョイ a268-r0zP [125.192.16.223])[sage]:2019/10/17(木) 17:44:52.35 ID:pa1R4iCF0
>>496
新幹線車両を高架の上に逃がした前例は既にあるぞ
パンパカパ〜ン♪また死にました Part398
507 :底名無し沼さん (ワッチョイ a268-r0zP [125.192.16.223])[sage]:2019/10/17(木) 18:25:05.63 ID:pa1R4iCF0
>>506
リスク回避するなら5編成を地上、残り5編成を高架にあげればよかったな
高架支障は一時的なものだが10編成全部駄目になるのは影響する期間が長い
パンパカパ〜ン♪また死にました Part398
510 :底名無し沼さん (ワッチョイ a268-r0zP [125.192.16.223])[sage]:2019/10/17(木) 18:34:27.83 ID:pa1R4iCF0
>>509
後から何も言わずに「仕方ないね」で済ますのは最悪のまとめ方
最善手を検討しなかったらまた同じ事を繰り返す
パンパカパ〜ン♪また死にました Part398
523 :底名無し沼さん (ワッチョイ a268-r0zP [125.192.16.223])[sage]:2019/10/17(木) 21:32:59.76 ID:pa1R4iCF0
>>519
実際に高架の上に新幹線逃して浸水被害を免れた例があるんだよ
そもそも風が強いかどうかなんて事前予測不可能でしょ
浸水が事前予測不可能であったのと同じように
だから5編成を地上、残り5編成を高架にあげるのがリスク管理上ベストな選択肢だったの
パンパカパ〜ン♪また死にました Part398
526 :底名無し沼さん (ワッチョイ a268-r0zP [125.192.16.223])[sage]:2019/10/17(木) 21:59:21.49 ID:pa1R4iCF0
>>524
でも10編成ゴミになるよりマシだったよね
仮に風が強くて5編成ゴミになっても雨が強くなければ5編成は残せた
風も雨も強かったら結局同じ結果だけど

そもそも今回の台風の風は高架にあげた新幹線をゴミにするというエビデンスはあるのかな?
もし2編成でも長野駅に退避させたらどうだったかな?
長野駅は今回の風で吹き飛ばされたのかな?

天気予報で風強いといってましただから新幹線ゴミになります質問は受け付けませんじゃプレゼン失格
パンパカパ〜ン♪また死にました Part398
530 :底名無し沼さん (ワッチョイ a268-r0zP [125.192.16.223])[sage]:2019/10/17(木) 22:01:48.88 ID:pa1R4iCF0
>>525
君が「風やばい!」という感想を持つことと、その風で新幹線がゴミになるかは何の関係も無い
感想と事実の区別はつけような
他人からバカにされるから
「武蔵小杉の水は臭くないから汚水ではない」と言ってるのと同レベル
パンパカパ〜ン♪また死にました Part398
541 :底名無し沼さん (ワッチョイ a268-r0zP [125.192.16.223])[sage]:2019/10/17(木) 22:16:18.80 ID:pa1R4iCF0
>>535
・今回の台風の風は高架にあげた新幹線をゴミにするというエビデンスは?
・1ヶ月で回復と数年間本数5〜6割どちらがマシ?

>5両ずつ本線と高架に、とか論外すぎて
すでに高架に逃した実例はある
論外という個人的感想をぶつけても無駄
パンパカパ〜ン♪また死にました Part398
542 :底名無し沼さん (ワッチョイ a268-r0zP [125.192.16.223])[sage]:2019/10/17(木) 22:17:20.95 ID:pa1R4iCF0
>>540
>リスクがあるだけで、その選択肢は取れない
予想浸水10mの場所に車両基地つくっちゃったJRの判断はどうなの?
パンパカパ〜ン♪また死にました Part398
546 :底名無し沼さん (ワッチョイ a268-r0zP [125.192.16.223])[sage]:2019/10/17(木) 22:20:29.90 ID:pa1R4iCF0
死者のでてる遭難パーティのリーダーが
「ぼくの判断は一切間違ってない!ぼくを批判するな!」
って言ったらおまえらどう思う?って事

10編成ゴミという時点で遭難でありすでに大失敗してるのだから
じゃあどうすればよかったかを後から話するのがこのスレの趣旨でしょ

それとも今後はどんな遭難が起ころうが
「遭難の判断は間違ってない。仕方ないね」で済ますのか?
パンパカパ〜ン♪また死にました Part398
548 :底名無し沼さん (ワッチョイ a268-r0zP [125.192.16.223])[sage]:2019/10/17(木) 22:22:36.29 ID:pa1R4iCF0
>>545
・何がどうアウトなのか
・それによってどのような被害が出るのか
・その想定される被害は「10編成ゴミという現状」と比較して重いのか軽いのか
パンパカパ〜ン♪また死にました Part398
550 :底名無し沼さん (ワッチョイ a268-r0zP [125.192.16.223])[sage]:2019/10/17(木) 22:25:59.56 ID:pa1R4iCF0
>>547
車両基地の場所が良くない上に風を考えると高架に退避させるのも容易ではない
つまりあの場所に車両基地を作ってしまった時点で詰んでた、って事だな


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。