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211 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6a65-K/fJ)[sage]:2018/03/12(月) 15:26:56.18 ID:3S03PtQN0 - >>208
B6、アレ、ムーンライト3、ウインドマスター、アマゾンの網タイプの焚火台、ヘリノックス チェア、ジェントスランタンな俺も最初見たときは親近感で嬉しかったけど、ちょっと今後他人の目が気になる自意識過剰おじさん。
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237 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6a65-K/fJ)[sage]:2018/03/12(月) 16:23:59.32 ID:3S03PtQN0 - メインキーOFF:ライト点かない
メインキーON+エンスト又はキルスイッチOFF:点灯したまま なバイクは多いよ。
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240 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6a65-K/fJ)[sage]:2018/03/12(月) 16:48:08.24 ID:3S03PtQN0 - >>238
昔のバイク、特に2ストや原付はライティング回路用の別コイルで発電した電気でヘッドライト、テールライト、メーターランプあたりを点灯させるモデルも多かったから、エンジン止まるとライト消えたけどね。 たた、惰性走行でクランク回って入れば暗く点灯したけど。
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244 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6a65-K/fJ)[sage]:2018/03/12(月) 17:08:09.81 ID:3S03PtQN0 - >>243
あと、まさかのライティング回路をDC化してたかだねー。 きっとりん爺、孫が安全に走れるようにと全波整流化とライティングDC化でライトを明るくしてあげてたに違いない的な。 これならエンジンオフでもライト点灯する。
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247 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6a65-K/fJ)[sage]:2018/03/12(月) 17:23:07.28 ID:3S03PtQN0 - なんか平行線なので、ネットでビーノYJ50Rの電装図みて確認してみた。
やはりビーノのライト回路は発電コイルからのAC電源を直接使う回路。 なのでエンジンかかって居ないとライト点きません。 よって、エンジンかかったまま押し歩き(自分もけっこうやる)してるか、上にも書いたように改造してるかのどちらかです。 全波整流とライトのDC化は実は古い原付ユーザーではよくやる改造。 明るいLEDバルブとか使えるようになるので。
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260 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6a65-K/fJ)[sage]:2018/03/12(月) 17:52:34.58 ID:3S03PtQN0 - >>253
バッテリーから電気が来ててライト点くと思ってんでしょ?。 このバイクはライトとバッテリーは繋がってないのよ。 ライトは昔の自転車のダイナモと一緒。 それとも理科の実験で乾電池につながってない電球が光ったの?。
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264 :底名無し沼さん (ワッチョイ 6a65-K/fJ)[sage]:2018/03/12(月) 17:57:57.20 ID:3S03PtQN0 - 俺はライトみたいな整合性よりも、車やバイクの動きが不自然に感じる。
なんか割り箸の先に絵を貼り付けて、人形劇みたいに下に隠れた人間が動かしているみたいな。 CG独特の違和感なんだろうけど。
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