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110 :底名無し沼さん (ワッチョイ d039-9No7)[sage]:2016/07/20(水) 17:47:38.81 ID:io4WbyET0 - >>108
そういう観点では、なすべき事は殆ど無いと思われます 私はアライのはライズ1しか持ってないのでシームコートもやった事無いです 試し張り程度ですかね〜(初めての人だと練習になるってか) >>90-91d 2の方をポチリかけてるので参考にさせて貰います
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202 :底名無し沼さん (ワッチョイ d039-9No7 [221.40.157.19])[sage]:2016/07/20(水) 19:09:08.27 ID:io4WbyET0 - >>197
NAロードスターに乗ってたので、私も 燃費2、高速3、悪路1、収納1、車中泊1、小回り3、山坂道5だな (最後の山坂道(@新車情報)はちょっと思い出補正ありw) 山の移動手段としては今乗ってるレガシィワゴンのが優秀です (除雪されてるとこしか行かないので4駆+スタッドレスで充分)
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204 :底名無し沼さん (ワッチョイ d039-9No7 [221.40.157.19])[sage]:2016/07/20(水) 19:25:13.03 ID:io4WbyET0 - >>203
その手前で更にチャーンを巻くという手段があると思われますw ま、此処の一部住人さんて登山よりアプローチの方に血道を上げてる印象があるので クローラのが正解な気もしてますがww
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206 :底名無し沼さん (ワッチョイ d039-9No7 [221.40.157.19])[sage]:2016/07/20(水) 20:04:12.74 ID:io4WbyET0 - >>205
NAもNBも大して変わらないってばあちゃんが言ってた(荷物の話ねw) ロドスタ登山はソロ限定だったので、助手席にザックおいて幕営でも問題なかったよ 行きは夜間移動が多かったけど、帰りは幌畳んで運転したりで楽しかったですわ
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207 :底名無し沼さん (ワッチョイ d039-9No7 [221.40.157.19])[sage]:2016/07/20(水) 20:05:11.57 ID:io4WbyET0 - あすまん、パンダの話だったのね
スルー宜しくです(ゴメン)
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113 :底名無し沼さん (ワッチョイ d039-9No7)[sage]:2016/07/20(水) 20:10:31.69 ID:io4WbyET0 - >>111
長辺出口の旧ステラ使ってたけどあまり気にならなかったっすね (50泊はしたかな) という事で気に留めた事ないけど ググって見ると集まるって書いてる人がいるし多分事実なんでね? 心配なら避けた方が良いと思われます
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