- 山へ行くのに最適な車は？ 4台目 [転載禁止]©2ch.net
67 ：底名無し沼さん[sage]：2015/12/11(金) 07:33:54.76 ID:Hqk7xBsh - >>66
これくらいの林道はクラウンコで楽勝だろ。
大分前に四国のスーパー林道という所を走った時に前走がクラウンコだったけど明らかに俺のタイヤ空気圧1,5のパジェロより良さそうだった。
あそこは突然ナンバー無しのラリーカーが対面で車線一杯使ってドリフトで曲がって来たりして無法地帯すぎて怖かった・・・
何故かフロントに自転車をマウントしてるデリカもドリフトで曲がって来るし。
ワダチにタイヤをとられたオフロードバイクが車線変更できずに俺の車の方に突っ込んで来るし・・・
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70 ：底名無し沼さん[sage]：2015/12/11(金) 08:23:13.33 ID:Hqk7xBsh - >>68
フラットじゃなくても勝てないよ。
あれはアスファルト専用オフロード車だからね。
アスファルトでも軽に勝てないけど。
とりえといえば頑丈さとパートタイムというのだけがとりえかな。
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72 ：底名無し沼さん[sage]：2015/12/11(金) 09:12:39.03 ID:Hqk7xBsh - >>71
俺が前に乗ってた車を褒めてくれるのはいいんだけど、
石ころくらいのダートや石畳くらいなら俺の爺ちゃんの愛機鈴菌keiの方が明らかに良い走りをしてたよ。
パジェロはオンロード仕様のモンキーモデルでありクロカン車などではないと思う。
ただ川の中を走ってもドアを開けるまでは水は入って来なかった。
その後にエアコンのクラッチが壊れたけど。
デフはセンターのみロック可能だったがお察しだよな。
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78 ：底名無し沼さん[sage]：2015/12/11(金) 11:12:54.01 ID:Hqk7xBsh - キャリなどの真ん中にエンジンをのせてあるのは上りで滑りまくる。
やっぱ後ろにエンジンが乗ってる軽トラが何かと良いと思う今日この頃。
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82 ：底名無し沼さん[sage]：2015/12/11(金) 12:53:05.92 ID:Hqk7xBsh - >>81
多分ね動画の中の道がどんな車でも走れそうな林道だったのが間違いの始まりなんだよ。
もう少し荒れた場所で四駆と車高の高さを活かせる路面だったら後の展開も変わってたはず。
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853 ：底名無し沼さん[sage]：2015/12/11(金) 14:59:39.00 ID:Hqk7xBsh - >>851
なんでドッペルがはいってないの？
俺はかなしい
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87 ：底名無し沼さん[sage]：2015/12/11(金) 15:04:40.92 ID:Hqk7xBsh - >>85
そう言えば一ヶ月くらい前の国会で民主の糞議員がピックアップトラック（貨物車）の税金の事を議論してたけど、
あれってハイエースみたいなバンタイプを乗用車として使用してる人を狙い撃ちしてるようにしか見えなかった。
ピックアップトラックとか言わずにハッキリとハイエースと言えばいいのに・・・
昔、キャンピングカー（特殊車）の優遇もこの手の手法で潰された気がする・・・
あの時はアストロとかの排気量が大きいキャンピングカーに乗ってる人がなげいてたなぁ。
>>86
だよね。
今の日本の道は曲芸が必要な所に選んで行かない限りは大抵の車は
走破できる道ばかりだし四駆などがあれば安心して走れるよね。
ヘタにクロカンなんかに乗ってると対向車と遭遇した時に
脇のガタガタの所に避けるのは当たり前みたいに思われてるふしがあるしむかつく事もある。
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903 ：底名無し沼さん[sage]：2015/12/11(金) 20:21:42.36 ID:Hqk7xBsh - >>900
本当の事を言っちゃダメじゃないか。
スノピが売れなくなる。
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