- 箱根総合スレ Part8
55 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ[]：2013/01/01(火) 17:30:32.17 ID:4bGzPeJs0 - （１）
箱根駅伝、なんで交通規制は１月２日だけなの？ ３日は？
（２）
その交通規制、なんで大型車だけ通行止めなの？
（３）
駒ケ岳ロープエーの下り最終運転が１６：５０で、
地上に到着は１７：００頃。
で、１７：００に伊豆箱根バスのバイパス経由小田原駅ゆきが発車。
なんでこんなに連携取れてないんだよーー
小田急系のパスが西武の駅で売っているのもアレだが、
箱根園のパン屋さんのコーヒーサービスも小田急箱根パスだけ？ あれって伊豆箱根の旅助でもいいんだっけ？
箱根園も西武系列なのにな。
あと、箱根園の水族館って、箱根旅助で入れたっけ？
小田急のパスは、安くなるホテルもある？
なんで１日用がないの？
２日用と３日用の価格差が非常に小さいのはどうして？
小田急西武の雪解け前って小田急箱根光速バスは桃源台止まりだったの？
てゆか、昔は箱根湯本駅通っていたよね？
小田急の電車すら、新宿から急行箱根湯本ゆきとかあったよね？
レオレオ詐欺がなかったら今頃パスも共通化？
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- 【花火最高】万葉倶楽部・万葉の湯 ９ 【足湯】
185 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ[]：2013/01/01(火) 17:31:24.32 ID:4bGzPeJs0 - （１）
箱根駅伝、なんで交通規制は１月２日だけなの？ ３日は？
（２）
その交通規制、なんで大型車だけ通行止めなの？
（３）
駒ケ岳ロープエーの下り最終運転が１６：５０で、
地上に到着は１７：００頃。
で、１７：００に伊豆箱根バスのバイパス経由小田原駅ゆきが発車。
なんでこんなに連携取れてないんだよーー
小田急系のパスが西武の駅で売っているのもアレだが、
箱根園のパン屋さんのコーヒーサービスも小田急箱根パスだけ？ あれって伊豆箱根の旅助でもいいんだっけ？
箱根園も西武系列なのにな。
あと、箱根園の水族館って、箱根旅助で入れたっけ？
小田急のパスは、安くなるホテルもある？
なんで１日用がないの？
２日用と３日用の価格差が非常に小さいのはどうして？
小田急西武の雪解け前って小田急箱根光速バスは桃源台止まりだったの？
てゆか、昔は箱根湯本駅通っていたよね？
小田急の電車すら、新宿から急行箱根湯本ゆきとかあったよね？
レオレオ詐欺がなかったら今頃パスも共通化？
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- 箱根総合スレ Part8
57 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ[]：2013/01/01(火) 19:44:50.33 ID:4bGzPeJs0 - 小田原城って１２月３１日と１月１日はやってないのに、
あのへんに人がたくさんいたのはなぜ？
箱根フリーパスと箱根旅助ってどっちがいいと思う？
２日用 ※地元出発基準
箱根フリーパス ３９００円（３日用4400円）
箱根旅助け ２８００円
箱根バスフリー 2000円（１日用1700円）
箱根登山バスのほうが本数多いし便利だと思ったが、
「座れる」ということを重視すると伊豆箱根バスだし、本数も15分に１本あるから、
伊豆箱根バスが少ないってよりは箱根登山バスが多すぎるんだよな。
仙石原に行ったり、美術館めぐりをする場合は小田急系パスで問題ないが、
単純に箱根観光をする場合、西武系のほうがいいだろうか？
箱根はバスで移動した方が鉄道系より速いし、ユネッサン〜大涌谷〜箱根園の移動はバスの方が早い上にこの区間は伊豆箱根バスのみ。
そうすると、鉄道系を使わず、美術館めぐりもしない場合→「例えば、箱根駅伝観戦」とかの場合、
伊豆箱根バスのほうが便利だろうか？
つか、伊豆箱根バスって、あんなにガラガラなのに、どうして廃線にならないの？
箱根町から補助金入ってるの？ でも、箱根町としては箱根登山バスがいるからあえて伊豆箱根バスに補助金あげる理由ないよな・・
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- 【花火最高】万葉倶楽部・万葉の湯 ９ 【足湯】
186 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ[]：2013/01/01(火) 19:45:39.96 ID:4bGzPeJs0 - 小田原城って１２月３１日と１月１日はやってないのに、
あのへんに人がたくさんいたのはなぜ？
箱根フリーパスと箱根旅助ってどっちがいいと思う？
２日用 ※地元出発基準
箱根フリーパス ３９００円（３日用4400円）
箱根旅助け ２８００円
箱根バスフリー 2000円（１日用1700円）
箱根登山バスのほうが本数多いし便利だと思ったが、
「座れる」ということを重視すると伊豆箱根バスだし、本数も15分に１本あるから、
伊豆箱根バスが少ないってよりは箱根登山バスが多すぎるんだよな。
仙石原に行ったり、美術館めぐりをする場合は小田急系パスで問題ないが、
単純に箱根観光をする場合、西武系のほうがいいだろうか？
箱根はバスで移動した方が鉄道系より速いし、ユネッサン〜大涌谷〜箱根園の移動はバスの方が早い上にこの区間は伊豆箱根バスのみ。
そうすると、鉄道系を使わず、美術館めぐりもしない場合→「例えば、箱根駅伝観戦」とかの場合、
伊豆箱根バスのほうが便利だろうか？
つか、伊豆箱根バスって、あんなにガラガラなのに、どうして廃線にならないの？
箱根町から補助金入ってるの？ でも、箱根町としては箱根登山バスがいるからあえて伊豆箱根バスに補助金あげる理由ないよな・・
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