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792 ：本当にあった怖い名無し[sage]：2011/08/07(日) 01:12:10.22 ID:JfXMPipa0 - おひとついかが…? ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)
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795 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:21:15.51 ID:JfXMPipa0 - 今回はグダグダになりそうな予感ですが…(;^_^
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796 ：本当にあった怖い名無し[sage]：2011/08/07(日) 01:21:52.02 ID:JfXMPipa0 -
【問題】
第二次世界大戦も後半の1944年。
ドイツ本土にイギリス空軍は夜間爆撃を繰り返していました。
そんなある日ドイツの都市ニュールンベルグに大規模な爆撃を敢行する事になりました。
爆撃機を実に850機も投入しての大作戦でした。
しかし司令部の気象予報部は当日の目標へのルートは雲がなく半月で爆撃機の編隊は丸見えと報告。
これを受けた司令部の参謀将校はドイツ空軍の夜間戦闘機隊の格好の目標になると中止を申し出ました。
しかし上層部は決行を指示。
爆撃機の大編隊はドイツ本土にさしかかると準備万端ととのったドイツ夜間戦闘機隊に襲いかかられます。
目標に到達する前に過去最高の59機が撃墜されてしまいました。
ニュールンベルグに到達しても目標上空だけ雲で覆われており爆撃効果は薄れてしまい
市民もいつもよりも早く防空壕に入っていたおかげでほとんど被害を被らずに済みました。
爆撃機の編隊は帰路の途中もドイツ夜間戦闘機隊に襲われて次々と撃墜。
乗員の戦死745人、損失機161機に及び大戦中のイギリス空軍の作戦における最大の損害となりました。
さて、当時は気象状況によって作戦日程が順延するのは日常茶飯事でした。
なぜここまで甚大な損失を出す結果となった作戦を上層部は気象予報を無視して決行したのでしょうか？
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798 ：本当にあった怖い名無し[sage]：2011/08/07(日) 01:25:10.04 ID:JfXMPipa0 - >>797 Yes！計算の内でした。ここまで被害が拡大するとは思っていませんでしたが。
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800 ：本当にあった怖い名無し[sage]：2011/08/07(日) 01:27:16.66 ID:JfXMPipa0 - >>799 ある意味「囮」です！どういう事でしょう？
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803 ：本当にあった怖い名無し[sage]：2011/08/07(日) 01:29:26.87 ID:JfXMPipa0 - >>801 これはこれでちゃんと意味のある作戦でしたが…しかし結果的にYes！
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804 ：本当にあった怖い名無し[sage]：2011/08/07(日) 01:30:42.19 ID:JfXMPipa0 - >>802 間接的にYes！しかしその損失とは…。
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806 ：本当にあった怖い名無し[sage]：2011/08/07(日) 01:31:57.01 ID:JfXMPipa0 - >>805 Yes これはまったく不幸な偶然です。
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808 ：本当にあった怖い名無し[sage]：2011/08/07(日) 01:34:46.49 ID:JfXMPipa0 - >>807 この時点では海軍は関係ありませんがその後はYes
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813 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:38:14.71 ID:JfXMPipa0 - >>809 あらら…お恥ずかしい…(^^;) ハンドル保存にチェック入れ忘れてたｗ
さてもう一度問題文をよく読み直して頂くのをおすすめいたします。
なにか不自然な文言が入っていないでしょうか？
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814 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:40:13.49 ID:JfXMPipa0 - >>810 この時点では関係しませんが後で大きく関係はします。
>>811 Yes!!!!! というか予定というよりも…。
>>813 No これはこれで完結していました。
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817 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:41:01.56 ID:JfXMPipa0 - >>815 Yes!!!!!!!!!!
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819 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:41:27.56 ID:JfXMPipa0 - >>816 Yes!!!!!!!!!!!!!!
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820 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:43:04.24 ID:JfXMPipa0 - >>818 実験ではなく作戦の実地の一環そのものでした。
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823 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:46:09.72 ID:JfXMPipa0 - >>821 実に惜しい!!!!!!!! スパイがいるのは分かっていました。それどころか…。
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826 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:47:39.47 ID:JfXMPipa0 - >>822 No それどころかこれはイギリス軍の情報が実はドイツ軍に…。
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828 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:49:15.29 ID:JfXMPipa0 - >>824 No スパイは実はとっくにイギリス側は確保していたのです。
>>825 Yes!!!!!!!!!!!!! さあ〜ここからが重要です！なぜわざと流したのか？そしてその方法とは？
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830 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:51:40.19 ID:JfXMPipa0 - >>829 前半は正解です！しかしここからが重要。情報を流す方法こそがその成功につながるのでした！
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833 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:52:38.20 ID:JfXMPipa0 - >>831 No これは連合軍が長期にわたって計画していた作戦を成功させるための一環だったのです。
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835 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:53:48.34 ID:JfXMPipa0 - >>832 部署ではなくスパイがスパイとして存在しているという事実そのものが実はドイツ側には重要だったのです！
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837 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:55:54.87 ID:JfXMPipa0 - >>834 Yes!!!! そこで>>829です。
>>836 No スパイは本物のドイツ側のスパイでした！しかし今では？
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839 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 01:58:23.93 ID:JfXMPipa0 - >>838 Yes!!!!!!!!!!! とっくに捕まって英国側のために働いていたのでした！
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841 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 02:00:33.15 ID:JfXMPipa0 - >>840 Yes!!!!! 失敗というか情報の確かさの証明のためでした！ということはそれは何のため？
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844 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 02:02:05.17 ID:JfXMPipa0 - >>842 Yes!!!!!!!!!!!!!! つまり>>829さんの前半と絡めるとどういうことでしょう？
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846 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 02:04:09.24 ID:JfXMPipa0 - >>843>>845 Yes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 正解です!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
長いので解説はこの後で…(^｡^)
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847 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 02:05:36.90 ID:JfXMPipa0 -
【解説１】
第二次世界大戦が始まり早々にフランスを降伏させたドイツは1940年、
次にイギリスに攻め込もうと敵国の情報を得るため英国本土に大量にスパイを潜入させます。
しかし警戒を強めていたイギリスはことごとくドイツのスパイを見破り全員逮捕してしまいます。
英国情報部はスパイたちに二者択一を迫りました。
すなわちスパイとして直ちに処刑されるか、それともイギリスに協力しドイツ側に潜入に成功したと思わせ
偽の情報を送り続ける二重スパイになるかを迫り、ほとんどのスパイたちは後者を選びました。
こうして二重スパイたちは無線機でドイツに対してイギリスが望むような偽情報を流し始めました。
しかしイギリスは彼ら二重スパイたちの管理に慎重を期しました。
つまり偽情報を信じさせるにはある程度本当の情報も流さなくてはならなかったのです。
そこで害のない情報を流したりスパイが破壊工作をしたという報告に合わせて小規模な火災を起こしたり
輸送船団が目的地を過ぎた直後にその航路情報を流したりとドイツ側が確認できる情報を流したのです。
こうしてドイツ側はスパイたちが寝返っているとは夢にも思わず流される情報を信じ込んでいました。
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848 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 02:06:23.91 ID:JfXMPipa0 -
【解説２】
そして戦争も後半になった1944年、連合軍はドイツへの反攻となるヨーロッパ侵攻作戦準備を進めます。
問題は上陸地点として決定したのがノルマンディーである事を秘匿し別の場所であると信じ込ませる事でした。
このためにイギリスは大掛かりな欺瞞作戦を様々な方法で展開していました。
ドイツ側も上陸地点を調べろと二重スパイたちに指令を送っていましたがさすがにこれは超国家機密。
今まで二重スパイたちが送ってきた情報のレベルとは比較になりません。
イギリスは上陸地点がノルマンディーから遠く離れたパドカレーであると信じさせたがっていましたが
そんな重要機密を得られるまでにスパイたちが連合軍中枢部に浸透したとドイツ側に信じさせるには
今までよりもっと大規模な作戦についての確かな情報を送る必要がありました。
そしてこの1944年3月30日、ドイツの夜間戦闘機隊はイギリス爆撃隊が目標に到達するはるか以前に
正確にそのコースに出現しこれを迎え撃ち、雲がないのも幸いし結果損失161機という大損害を与えたのです。
一方ニュールンベルグでは通常は爆撃の数分前に空襲警報が発令されるのにこの夜は30分以上前に発令され
市民は安全に防空壕に避難することが出来ました。
この時撃墜され脱出し捕虜になったイギリス爆撃機乗員は戦後、爆撃隊がイギリスを離陸する4時間も前に
ドイツ側はニュールンベルグ爆撃作戦を知っていたと語りました。
その後6月6日に連合軍がノルマンディーに上陸した時はドイツ側は上陸地をパドカレーだと信じ込んでいました。
イギリス政府は今日までこの件について何のコメントも発表していません。
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853 ：モーゼル ◆2tMB00N/b6 [sage]：2011/08/07(日) 02:24:54.01 ID:JfXMPipa0 - >>849 ありがとうございました〜。
>>850 お付き合いありがとうございましたー。天候が不利になるのは予想外だったのですね。
しかしそれでも長期にわたって小出しに情報を出していたので直前になって変更できなかったのでしょう。
>>851 ありがとうございましたー。「不自然な文言」については注意して入れたつもりでしたがやはり注意を引かなかったようで(^_^;
>>852 いえいえあの時点でのご指摘大感謝です！
けっこう複雑かな？と思っていたのでグダグダになりはしないかと心配だったのですが
いつものようにここの住民の皆さまに対してはいつものように杞憂に過ぎませんでしたｗ
お付き合いありがとうございました！
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