- 韓国の1959〜1980年代のCMについて語るスレ [転載禁止]©2ch.net
177 ： ◆PavraOGijE [age]：2015/02/12(木) 23:48:32.76 ID:IC9jgi2m - >>176
>そう！まさにそのラーメン模様の旧１００ウォンです！しかも発行年が私が生まれた年だったので尚更うれしかった。
生まれ年のものって何か嬉しいですよね。
私は韓国の貨幣は1000ウォン(青の新しいやつ)、新型100ウォン(1986)、旧型10ウォン(1986)しか持っていません。
旧型10ウォンは額面は1円ですが地金的価値は3.5円なので溶かして転売して捕まった人もいましたね。
>アップしてくれたその手書きのイラスト、まさに当時自由研究でノートに書いたイラストそっくりです！
なるほど。覚えている限りでもいいので自由研究のノートに書いた内容をざっくり教えていただけませんか？大変気になります。
>>169
>それはやっぱり（ブロア）でしょうね。ロゴデザインってところでしょう。
スッキリしました！ありがとうございます。
>>172
>ジェミニ懐かしい！当時日本では、いすゞ自動車が発売していました。おっさんが良く乗っていたなあ・・。
ノックダウンですね。いすゞは今はトラック中心ですもんね…
>エンジンが入っている木箱にＧＭとオペルのマークが！最後に出てくる「油を大切に」とかいう字幕はあの当時のＣＭのお約束。
今と昔では豊かさが全然違うので資源が尚更貴重だった時代ですね。
>韓国版アルトのティコ！バブル時代のミラやミニカ、完成したばかりの都庁・・多分1990年前後ですね。「日本では小さい車に乗るのが賢くてイケてる」と言う感じの事言ってますね。
このころはスズキと提携していましたね。
>ＣＭではないようですが、現代ポニー（初代）の広報フィルム
オランダにも輸出していたんですね。ｴｸｱﾄﾞﾙの5台輸出以外にも輸出していたんですね
>イタリア人ジュージアーロによるデザイン
>エンジンが三菱製
エンジンは国産率90%以外の10%のひとつですね！
イタリア人がデザインとなると実質的な国産率は大体60%ぐらいでしょうか…
>当時の日本のマスコミは北朝鮮マンセー
今より社会党(社民党)が強かった時代ですね。
>このポニーを見て「いずれ日本に匹敵する自動車大国になる」と予言していた
現代以外は潰れちゃったり光岡自動車的な会社になっちゃいましたね。
日本で例えると
現代→トヨタ
雙龍→光岡でしょうか…
韓国GMはどこでしょう…
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